باسلام
از امروز (یکشنبه 18 آبان ماه) برای هر کارت هوشمند ناوگان در هر روز می توان فقط یک بارنامه با فاصله بیش از 630 کیلومتر صادر نمود. (به استثنا کامیون خالی)
باسلام
از امروز (یکشنبه 18 آبان ماه) برای هر کارت هوشمند ناوگان در هر روز می توان فقط یک بارنامه با فاصله بیش از 630 کیلومتر صادر نمود. (به استثنا کامیون خالی)
باسلام
امروز حوالی ساعت 12 ظهر سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور (کد رهگیری) مجددا اپدیت شد و منبعد برنامه سبا خطایی جدید می گیرد با شماره 400470
کد خطای 400470 به ناوگانی که بیش از 630 کیلومتر در روز بارنامه داشته باشد اعلام می شود.
این به منزله استفاده غیرمجاز شرکتها از شماره هوشمند ناوگان می باشد.
لذا اگر برای کامیونی در یک روز دو تا بارنامه نوشته شود که بارنامه اول مسافت بالای 630 کیلومتر باشه دیگه نمی شود بارنامه دوم را نوشت. (غیرمجاز)
یادآوری:
در خصوص مبلغ سه درصد حق پایانه باستحضار می رساند از اول آبان ماه می بایست هر هفته شرکت ها مبلغ سه درصد حق پایانه را محاسبه و به حساب سازمان راهداری و حمل و نقل کشور واریز نماید و فیش آن را در برنامه سبا ثبت و کد رهگیری دریافت نماید.
باسلام
بر اساس نامه سازمان راهداری و حمل و نقل کشور از دهم آبان ماه ناوگان باری با عمر 40 و بالای 40 سال از مبدا بندر امام خمینی (ره) و بندر عباس صرفا مجاز به بارگیری و حمل کالا در محدوده استان مربوطه می باشند.
اصل نامه را می توانید از لینک ذیل دانلود نمایید.
با سلام
ضمن تسلیت و آرزوی قبولی عزاداری ها
به اطلاع می رساند چند تغییر در برنامه کنترل بارنامه انجام شده است.
هر شرکت حمل و نقل می بایست هر هفته مبلغ سه درصد پایانه را محاسبه و به حساب سازمان واریز نماید و فیش آن را در برنامه صدور بارنامه (مثل سبا) ثبت نماید. در صورت انجام این کار حواله بارنامه تعلق گرفته به شرکت به میزان 40 درصد افزایش می یابد در غیر اینصورت حواله بارنامه تعلق گرفته شرکت به میزان 10 درصد کاهش می یابد. ( براسال نامه نامه شماره 2 / 75 / 136982 مورخ 24 / 12 / 92 مدیرکل محترم مالی و منابع انسانی راهداری و حمل و نقل جادهای)
نکته: بعد از ثبت فیش در برنامه سبا ، کد ثبتی و کد رهگیری دریافت شده رو بر روی فیش واریزی نوشته و آن را برای انجمن بصورت فاکس و یا ایمیل ارسال نمایید.
هر شرکت هنگام مراجعه به انجمن جهت دریافت بارنامه می تواند درخواست دریافت گزارش های ذیل را نماید و مسئول انجمن می بایست گزارشات ذیل را به شرکت تحویل نماید.
- گزارش بارنامه های باطله طی دوره
- گزارش بارنامه های اصلاح شده طی دوره
- گزارش صورت حساب دوره
- گزارش بارنامه های برگشت نشده
ویژهبرنامه «خبرگزاری دانشجو» در دوران «روحانی مچکریم»؛
فیلم طنز/ قسمت پنجاه و هفتم مجموعه «دکتر سلام»
برادر شهید حسن تهرانیمقدم گفت: حاج حسن در کنار مسئولیتهای خود در هشت سال دفاع به مشهد رفت و به امام رضا(ع) متوسل شد، مشکل حل شد مقدس و بعد از آن در جهاد خودکفایی از کارهای فرهنگی و خیریه غافل نبود و مؤسسه شهدای غدیر در ادامه فعالیتهای خیریه این شهید بزرگوار بود که هنوز هم ادامه دارد.
با سلام
در صورتی که برنامه سبا در هنگام ارسال بارنامه و دریافت کد رهگیری ، خطای (خطا در سرویس) را بدهد. متصدی حمل و نقل می بایست در هنگام صدور بارنامه تیک اولویت بالا را بزند.
در صورتی که باز هم کد رهگیری دریافت نمی کنید، تماس بگیرد تا مشکل عدم دریافت کد رهگیری عیب یابی کنم.
09191517001
حضرت آیتالله خامنهای در پیامی به حجاج بیتاللهالحرام، نگاه هوشمندانه به تفاوت میان اسلام ناب محمدی و اسلام آمریکایی را از اولویتهای اصلی جهان اسلام دانستند. به همین مناسبت پایگاه اطلاعرسانی KHAMENEI.IR نماهنگ «اسلامی که با آن مخالفیم» را منتشر میکند.
دانلود نماهنگ اسلامی که با آن مخالفیم
متن پیام رهبر انقلاب که در این نماهنگ میشنوید:
سومین موضوع مهم و دارای اولویت، نگاه هوشمندانهای است که فعالان دلسوز جهان اسلام باید به تفاوتِ میان اسلام ناب محمدی و اسلام آمریکایی داشته باشند و از خلط و اشتباه میان این دو، خود و دیگران را برحذر بدارند. نخستین بار امام راحل بزرگ ما به تمایز این دو مقوله همت گماشته و آن را وارد قاموس سیاسی دنیای اسلام کرد. اسلامِ ناب، اسلامِ صفا و معنویت، اسلامِ پرهیزکاری و مردمسالاری، اسلامِ «اَشِداءُ عَلَی الکُفار رُحَماءُ بَینَهُم» است. اسلامِ آمریکایی، پوشاندن لباس اسلام بر نوکری اجانب و دشمنی با امت اسلامی است. اسلامی که آتش تفرقه میان مسلمین را دامن بزند، به جای اعتماد بهوعدهی الهی، به دشمنان خدا اعتماد کند، به جای مبارزه با صهیونیسم و استکبار با برادر مسلمان بجنگد، با آمریکای مستکبر علیه ملت خود یا ملتهای دیگر متحد شود، اسلام نیست؛ نفاق خطرناک و مهلکی است که هر مسلمان صادقی باید با آن مبارزه کند.
سرپرست پلیس راه زنجان از برخورد مرگبار کامیون با راننده سواری پراید خبر داد.
سرهنگ شیر محمدی سرپرست پلیس راه استان زنجان در گفتگو با خبرنگار حوادث باشگاه خبرنگاران در تشرییح جزییات این حادثه گفت: ساعت 23:20 دقیقه دوشنبه در کیلومتر 10 محور زنجان – قزوین یک دستگاه سواری پراید به هنگام حرکت ناگهان بر اثر نقص فنی، راننده در لاین سرعت متوقف شد و در حالی که 4 سرنشین از خودرو پیاده نشده، راننده جهت تعمیر خودرو از وسیله نقلیه پیاده شد.
این مقام مسئول پلیس افزود: پس از پیاده شدن راننده، کامیون از روی راننده عبور کرده تا خانوادهای شاهد کشته شدن یکی از اعضای خانوادهشان باشند.
وی در خاتمه به علت وقوع این حادثه اشاره کرد و اظهار داشت: کارشناسان پلیس با حضور در صحنه حادثه علت تصادف را نقض ماده 4 قانون ایمنی راه از جانب راننده پراید اعلام کردند، چرا که راننده میبایست ابتدا خودرو را از لاین سرعت به کنار محور منتقل و سپس شروع به تعمیر میکرد.
عید غدیر خم بر همه ی شیعیان مبارکباد
عید غدیر، عید الله اکبر و عید آل محمد و ارزشمندترین و والاترین عید اسلامىاست. هیچ روزى در طول سال، فرخنده تر و مبارک تر از این روز مقدس نزد شیعیان اهل بیت نیست. امام صادق سلام الله علیه مىفرماید:
«ان یوم غدیر خم بین الفطر و الاضحى و الجمعه کالقمر بین الکواکب...»؛ روزعید غدیر خم در میان سه عید فطر و قربان و جمعه، مانند درخشندگى ماه در میان ستارگان است. چه تعبیر ظریفى امام دارد که عید غدیر را تشبیه به ماه کرده است و دیگر اعیاد را به ستاره؛ زیرا در این روز بزرگ بود که خداوند اعلام کرد: امروز دین را بر شما تکمیل کردم و نعمتم را بر شما به اتمام رساندم «الیوم اکملت لکم دینکم و اتممت علیکم نعمتى و رضیت لکم الاسلام دینا»؛ نعمت بزرگ اسلام که از هر نعمتى ارزنده تر و گرانبهاتر است، کامل نمىشود و محقق نمىگردد جز با ولایت علىعلیه السلام « و ما نودى بشىء مثل ما نودى بالولایه».
لینک فیلم غدیر خم از زبان استاد شهریار
لینک فیلم اثبات نام علی در قرآن
با سلام
در خصوص زمان وارد کردن اطلاعات شرکت در سیستم مدیریت شرکتهای سازمان راهداری ( www.sherkatha.rmto.ir ) به اطلاع می رساند از مورخه ششم بهمن ماه شرکت هایی که اطلاعات باربری خود در این سامانه ثبت و تکمیل نکرده باشند قطع خدمات می شوند.
و قطع خدمات آنها بدینصورت می باشد که سازمان و یا انجمن به شرکت بارنامه تحویل نمی دهد.
لذا می بایست تمامی اطلاعات خواسته شده را در سامانه ثبت نمایید.
البته یک راه سریع برای تکمیل این اطلاعات وجود دارد.(تماس بگیرید)
حضرت آیتالله خامنهای در یک سال گذشته در کنار حمایت از مذاکرهکنندگان ایرانی، بر حفظ حقوق ملت ایران تاکید کردهاند و رعایت خطوط قرمز را در جریان مذاکرات هستهای ضروری دانستهاند. در این اینفوگرافیک برخی از موارد این خطوط قرمز در بیانات رهبر انقلاب مرور شده است.
بلند کردن وزنه های چند ده کیلوگرمی کار آسانی نیست.البته وزنه برداران با توجه به اینکه این ورزش را به طور حرفه ای تمرین می کنند، راحت تر می توانند این وزنه ها را بالای سر ببرند. با این وجود چهره آنها به هنگام بلند کردن وزنه به شکل جالب توجهی تغییر می کند که در زیر برخی از این تصاویر منتخب آمده است:
با سلام
به اطلاع می رساند الحمد الله سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور چند روزی هست که خراب نشده ( البته امیداورم چشمش نزنم)
حال اگر شرکتی نتوانسته کد رهگیری بگیرد، حتما اشکال از برنامه سبا و یا کارت شبکه هست.
بازم اگه نتونستید کد رهگیری بگیرید ، تماس بگیرید تا ان شاءالله مشکل رو براتون حل کنم.
09191517001
انگار عادت دارند زنها! زنها همیشه دسته گل به آب میدهند… گاهی به رود نیل، گاهی به علقمه، گاهی هم به اروند و کارون و …
اصلی ترین دلیل فوت ناگهانی «ناصر عبداللهی» چه بود؟
اگر می خواهید یک بار برای همیشه ماجرای فوت ناگهانی ناصر در 37 سالگی اش را بدانید ، متن زیر رابه دقت بخوانید. متنی که هرگز و هیچوقت هیچ رسانه ای نتوانست و جرات اش را نداشت آنرا منتشر کند تا واقعیت فوت «ناصر عبداللهی» همیشه مخفی بماند اما امروز این متن را اینجا برای اولین بار منتشر می کنم تا آنهایی که برایشان هنوز این اتفاق یک داستان مشکوک است، برای همیشه از این راز مطلع شوند:
«هفت سال پیش همسر ناصر عبداللهی، بعد از یک جر و بحث مختصر با وی، به حالت قهر به منزل پدری اش میرود. ظهر همان روز ناصر برای بازگرداندن همسرش، سراغش می رود. مدت هاست که بین خانواده همسر وی و ناصر بحث هایی در مورد دلایل اجرای قطعه «یا فاطمه» رخ داده و داییهای همسر وی به شدت از این موضوع عصبانیاند.
ظهر همان روز ناصر که برای بازگزداندن همسرش به محله پدر همسرش می رود، گویی وارد کارزاری شده که افراطیون منتظرش بودند و به سرکردگی دائی های همسرش و وهابی ها و افراطیون مذهبی، مورد حمله قرار می گیرد و به شدت مورد ضرب و شتم قرار می گیرد.
بعد از این درگیری شدید، پیکر خون آلود ناصر به منزلش برده می شود و در حیاط خانه و روی تخت رها می شود. پسر خانواده بعد از چند ساعت و بدون اطلاع از ماوقع به خانه می آید و با تصور خواب بودن پدر، توجهی به وی نمی کند. صدای خِر خِر پدر پس از دقایقی توجه پسرش را جلب می کند. تا به سمت پدرش برود و با برگزداندن پدر به سمت خودش، متوجه آثار ضرب و شتم روی صورت پدر می شود. از پدر داستان را می پرسد و ناصر در جواب می گوید که از جایی سقوط کرده و مشکلی نیست. به اصرار پسر به حمام برده می شود تا آثار ضرب و شتم و چهره خون آلود پدر شسته شود ولی به دلیل ضعف عمومی از حال می رود.
از همان روز جدال 27 روزه ناصر عبداللهی با مرگ در بیمارستان های بندر و تهران آغاز می شود و این جدال سرانجام در روز 29 آذر به مرگ مغزی وی و سپس فوت او منجر می شود.»
خانواده عبدالهی به دلیل تفکرات بومی و برخی محدودیتها از بازگویی این ماجرا تا همیشه منع میشود. احسان علیخانی دو سال بعد در سالروز فوت این خواننده در برج میلاد با گفتن برخی جملات حاشیههای فراوانی را در رسانه ها باعث شد تا گمانه زنی ها بیشتر و بیشتر شوند:
«نزدیک یک سال است که فهمیدهایم او {ناصر} به قتل رسیده است در صورتی که این موضوع مطرح نشده بود. همیشه دوست داشتیم این موضوع را بگوییم. صحبت کردن از علی (ع) ساده است، اما ناصر عبدالهی در جایی از امیرالمومنین صحبت کرد که سخت بود.»
بعد از مرگ ناصر عبداللهی و در مزاسم سومین سالگرد او نیز مجری مراسم ادعا کرده بود ناصر عبداللهی به قتل رسیده است.
پیش از این نیز محمدعلی چاووشی رئیس موسسه «مشکات» و رئیس اسبق صنف تولیدات محصولات شنیداری در گفت و گویی با تأییر این ادعا گفته بود: "من از آقای دکتر امیدوار رضایی، رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی خواهش کردم (چون ایشان فوق تخصص مغز و اعصاب هستند) که تشریف بیاورند که شاید بتوانند این جوان را از مرگ نجات بدهند. ایشان تشریف آوردند. معاینه کردند، مدارک و پرونده پزشکی را دیدند به من گفتند فلانی اینی که گفتند ایشان مسموم شده، ایشان مواد مخدر مصرف کرده مطلقا در پرونده ایشون وجود نداره. ایشون ضربه خورده. این صدمه که مغز ایشون پیدا کرده به دلیل اصابت ضربهای است. این آثار کبودی که در صورت وی در عکسها مشخص است به همین دلیل است. من هم با توجه به نظر یک متخصص پزشکی وقتی گفتند ناصر رو زدند از اقوام پیرامون ایشان سوال کردم که مگه کسی ایشون رو زده؟ گفتند بله و ماجرایش هم مفصل است. گفتم چرا؟ گقتند به خاطر همین تغییرات فکری و عقیدتی که پیدا کرده بود خیلیها از دستش ناراحت بودند".
همچنین نسرین عبداللهی دختر ناصر عبداللهی نیز دو سال پیش در گفتگویی، نظر پزشکی قانونی در خصوص مرگ پدرش را "شکستگی جمجمه" بیان کرده بود.
اگر این موضوع واقعیت داشته باشد میتوان مرگ ناصر عبداللهی را شهادت به حساب آورد و در صورت تأیید قطعی این موضوع، میتوان لقب شهید را برازنده خواننده قطعه "یا فاطمه" دانست.
گفتنی است ناصر عبداللهی در ۲۹ آذر ۱۳۸۵ در بیمارستان هاشمینژاد تهران درگذشت و در زادگاهش، بندرعباس به خاک سپرده شد.
دانلود آهنگ یا فاطمه ناصر عبداللهی
منبع: خبرگزاری دانشجو
معاون دفتر حمل و نقل کالا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه «صدور بارنامه برخط نسبت به گذشته تکمیل شده است» گفت: در سال جاری برای هر بارنامه یک کد رهگیری صادر می شود.
مهرداد حمدالهی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص حمل و نقل کالا اظهار داشت: رویکرد جدید سازمان و دفتر حمل و نقل کالا بر این اساس است که شرکت های حمل و نقل کالا فقط بارنامه نویس نباشند.
وی تصریح کرد: چک لیست هایی که هر استان از شرکت های حمل و نقل کالا هر سه ماه یک بار برای نظارت به دفتر می فرستند، فقط به منظور اخذ مجوز است، به همین خاطر مباحث نظارتی در سامانه صدور بارنامه برخط نسبت به سال گذشته تکمیل و یک کد رهگیری به هر بارنامه اختصاص می یابد.
معاون دفتر حمل و نقل کالا با بیان اینکه «سازمان در قبال رانندگان سه رویکرد تعریف کرده است» در ادامه افزود: ارتقای مهارت و تخصصی کردن حرفه رانندگی از طریق آموزش، رسیدگی به تخلفات و شرایط روحی رانندگان و بهبود شرایط رفاهی، اجتماعی و سلامت رانندگان این سه رویکرد را تشکیل می دهند.
حمدالهی خاطرنشان کرد: در حال حاضر تمامی رانندگان از بیمه برخوردارند و طبق طرح سلامت، رانندگان بالای 40 سال هر سال یک بار و کمتر از آن هر دو سال یکبار مورد معاینه قرار می گیرند و در قبال آن کارت سلامت دریافت می کنند.
وی با اشاره به حذف کارت سلامت و ادغام آن در کارت هوشمند تاکید کرد: تمامی رانندگان باید در زمان دریافت کارت هوشمند، پاسخ آزمایش اعتیاد خود از مراکز مجاز نیروی انتظامی و علوم پزشکی را همراه داشته باشند.
منبع: سایت سازمان راهداری و حمل و نقل کشور
تردد وسایل نقلیه با بار اضافی عمر مفید جاده ها را کاهش می دهد.
به گزارش روابط عمومی اداره کل حمل و نقل و پایانه های اصفهان، حمیدرضا بنی نجاریان رییس اداره ایمنی و ترافیکافزود: یکی از عوامل مهم ایجاد خسارت به رو سازی، ابنیه فنی راه ها و کاهش عمر مفید جاده ها، حمل بار اضافه توسط وسائط نقلیه باربری است.
وی اظها کرد: چنانچه وسیله نقلیه ای دارای بار اضافه بیش از حد مجاز باشد، طبق قانون با آن برخورد خواهد شد.
وی افزایش هزینه های تعمیر مرمت و نگهداری جاده ها، ایجاد مشکل در کارکرد سیستم تعلیق، ترمز، شاسی ، گیربکس، استهلاک زودرس وسیله نقلیه و افزایش تصادفات جاده ای به دلیل عدم کنترل خودرو را از دیگر اثرات حمل بار اضافی توسط ناوگان عمومی کالا برشمرد.
وی ادامه داد: اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان اصفهان به منظور جلوگیری از بروز چنین خساراتی، با استفاده از باسکولهای ثابت و سیار توزین وسایل نقلیه در پاسگاه های پلیس راه و همچنین باسکول های در حین حرکت، اضافه تناژ بار وسایل نقلیه را کنترل می کند.
وی گفت: رانندگانی که بیش از میزان مجاز بار حمل کنندجریمه شده و به کمسیون ماده 11و شرکت های حمل و نقل صادر کننده بارنامه به کمسیون ماده 12 معرفی می گردند.
منبع: سایت سازمان راهداری و حمل و نقل کشور
به گزارش اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان مازندران احمد آفرین محمدزاده ،با بیان این خبر که بر اساس بند ت ماده 4 آیین نامه اجرایی تبصره ماده 31 و 32 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و دستور العمل صدور ،تمدید ،تعویض و لغو برگ فعالیت (کارت هوشمند) رانندگان حمل و نقل بار و مسافر برون شهری و روستایی، کلیه رانندگان فعال در حمل و نقل عمومی جاده ای ملزم به اخذ برگه سلامت جسمی و روحی می باشند.
ایشان در ادامه اظهار داشت: به گفته معاون محترم حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با عنایت به آمادگی بسترهای لازم و راه اندازی ارتباط آنلاین فی مابین سیستم های صدور برگه سلامت ،کارت هوشمند رانندگان ،بارنامه و صورت وضعیت برخط، در نظر است به منظور جلوگیری از سوءاستفاده و جعل برگه های سلامت و همچنین رفاه حال رانندگان و کاهش مدارک مورد نیاز همراه آنان ،نسبت به حذف فیزیک برگه سلامت از اول مهرماه سالجاری اقدام گردد.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه های استان مازندران تصریح کرد: بدیهی است از تاریخ مذکور، کلیه رانندگان حمل و نقل عمومی جاده ای دارای بارنامه و صورت وضعیت با کد رهگیری ،دارای کارت هوشمند فعال و برگه سلامت معتبر نیز می باشند و در صورت اتمام اعتبار برگه سلامت ،کارت هوشمند آنان به طور خودکار و سیستمی غیر فعال و امکان صدور بارنامه و صورت وضعیت با کد رهگیری امکان پذیر نخواهد بود.
منبع: سایت سازمان راهداری و حمل و نقل کشور
رهبر انقلاب در دیدار مسئولان وزارت خارجه، در تاریخ ۱۳۹۳/۵/۲۲ رابطه و مذاکره با آمریکا را اقدامی بینفع و با ضرر دانستند و برای بیفایده بودن تعامل با آمریکا و ضررهایی که در جریان این مذاکرات متوجه کشور میشود، مصادیقی را بیان کردند. در این اینفوگرافیک شواهدی بر بی فایده و مضر بودن تعامل با آمریکا مرور شده است.