سایت تخصصی حمل و نقل

پشتبان برنامه صدور بارنامه IEBLS -جهت رفع اشکال برنامه EBL(سبا) میتوانیدباشماره 09191517001 تماس بگیرید

سایت تخصصی حمل و نقل

پشتبان برنامه صدور بارنامه IEBLS -جهت رفع اشکال برنامه EBL(سبا) میتوانیدباشماره 09191517001 تماس بگیرید

پیوندها
آخرین نظرات

۲۲۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «استعلام کارت هوشمند» ثبت شده است

علی کریمی و علی دایی و کارزار سطل آب یخ

علی کریمی در "کارزار سطل یخ" که برای افزایش آگاهی در مورد بیماری ای‌ال‌اس و جمع آوری کمک برای تحقیقات پزشکی در مورد این بیماری است، شرکت کرد. او از رضا عطاران (بازیگر و فیلمساز)، مازیار فلاحی (خواننده) و علی دایی (سرمربی تیم فوتبال پرسپولیس) دعوت کرده در این کارزار شرکت کنند.

در حال حاضر چند روزی است که در شبکه های اجتماعی تعدادی از افراد معروف را مشاهده می کنید که یا خود و یا دیگران یک سطل آب یخ روی سرشان خالی می کنند اما جریان این کمپین چیست؟

مبتکران کارزار یادشده که خود به اسکلروز جانبی آمیوتروفیک، یک بیماری دستگاه عصبی، مبتلا هستند، از قبل گفته بودند که هر کس به کارزار دعوت شود، اما ظرف ۲۴ ساعت یک سطل آب یخ روی خود خالی نکند، باید ۱۰۰ دلار به حساب بنیادی برای مبارزه با بیماری یادشده بپردازد. هدف از این کارزار آگاهی‌رسانی در مورد این بیماری و همچنین جمع‌آوری پول برای حمایت از تحقیقات در مورد آن است.

کسی که به کارزار دعوت می‌شود، در برابر دوربین آب یخ به سر می‌ریزد و در ادامه سه نفر دیگر را به کارزار دعوت می‌کند. البته بسیاری از چهره‌های شناخته‌شده هم سطل آب به سر ریختند، هم کمک مالی کردند.

تا کنون افراد مشهور زیادی از جمله مارک زاکربرگ، بیل گیتس، استیو بالمر، تیم کوک، فیل شیلر، جف بروس و دکتر دره با انتشار ویدئوهایی این کار را انجام داده‌اند. بیل گیتس به درخواست مارک زاکربرگ و دکتر دره هم به درخواست تیم کوک این کار را انجام داده‌اند. از ورزشکارانی که این کار را انجام داده‌اند می‌توان به مارسلو، رونالدو، نیمار، لبرون جیمز، جرارد، مسی، پیکه و خیلی از ورزشکاران دیگر اشاره کرد. گفته می‌شود هرکس درخواستی که از او بشود را رد کند میبایست 100 دلار به بنیاد ALS کمک کند.


دلیل اصلی فراگیر شدن این کمپین این است که افراد مشهور با قدرتی که دارند می‌توانند به راحتی یک موج خبری بزرگ راه بیندازند و همه‌ی توجه‌ها را به سمت یک موضوع جلب کنند. موضوع اصلی این کمپین هم بیماری ALS است. البته می‌توان این کار را زمینه‌ساز کمپین‌های خیریه‌ی دیگر برای بیماری‌های نادر و صعب العلاج دانست که این کمک‌های مالی صرف تحقیق و جستجوی روش‌های درمان این بیماری‌ها خواهد شد.


بیل گیتس، پایه‌گذار مایکروسافت، تیم کوک، مدیر عامل اَپل، و مارک زاکربرگ، پایه‌گذار فیسبوک، در میان ده‌ها شخصیت شناخته‌شده‌ای هستند که تا به حال به کارزار پیوسته‌اند.


اسکلروز جانبی آمیوتروفیک چیست؟

اسکلروز جانبی آمیوتروفیک یکی از بیماری‌های عصب‌های حرکتی تن است که به عصب‌های دستگاه مرکزی اعصاب در مغز و نخاع آسیب غیرقابل ترمیم وارد می‌کند و موجب فلج مرکزی و حرکتی می‌شود.


در این بیماری به‌ویژه ماهیچه‌های دست، پا، ساعد، سر و گردن آسیب جدی می‌بینند. مثل بسیاری دیگر از بیماری‌های دستگاه مرکزی عصب‌های تن، علت بروز این بیماری هم مشخص نیست و برای آن درمانی وجود ندارد. بیشتر مبتلایان به بیماری اسکلروز جانبی آمیوتروفیک دچار فلج جدی می‌شوند و این بیماری از عمر طبیعی فرد بیمار می‌کاهد.

استیون هاوکینگ، فیزیکدان نظری و کیهان‌شناس معروف، یکی از چهره‌های شناخته‌شده‌ای است که به بیماری اسکلروز جانبی آمیوتروفیک مبتلا است.


اقدام متفاوت همسر مسی در کارزار سطل یخ


برخلاف افراد سرشناس زیادی که ویدئوی ریختن آب یخ روی خودشان را در شبکه های اجتماعی منتشر کردند، آنتونلا ترجیح داد که مبلغ مورد نظر را کمک کرده


آنتونلا رکوزو، همسر لیونل مسی، با پذیرش دعوت همسرش برای حضور در کارزار سطل یخ، اعلام کرد که به جای ریختن آب یخ روی خودش، ترجیح می دهد که مبلغ 100 دلاری که تعیین شده را به این کمپین اهدا کند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۹:۱۶
محمدجواد باقری

انتشار فیلمی درباره بریده شدن سر یک خبرنگار آمریکایی توسط عناصر گروه تروریستی داعش سؤال‌هایی را درباره این فیلم متفاوت مطرح کرده است و تردیدهایی را در خصوص صحت این فیلم مطرح می‌کند.


به نقل از پایگاه خبری شبکه العالم،  انتشار فلیمی درباره بریده شدن سر یک خبرنگار آمریکایی به دست داعش، در کنار محکومیتها و اعتراضهای بین المللی به این جنایت؛ تردیدها و سؤال‌هایی را درباره این فیلم متفاوت مطرح کرده است.


در این فیلم یکی از عناصر داعش که به لهجه پایتخت نشینان انگلیس سخن می‌گوید، به همراه خبرنگار آمریکایی جلوی دوربین حاضر می‌شود. این فرد بلند قامت و چپ دست است و مشخصاتی دارد که سرویس‌های اطلاعاتی انگلیس با توجه به آنها می‌توانند هویت او را با بررسی کسانی که طی سالهای اخیر از این کشور به سوریه رفته‌اند، تشخیص دهند.

ولی در کنار مسأله هویت قاتل، شیوه متفاوت داعش در اعلام سربریدن "جیمز فولی" خبرنگار آمریکایی تردیدها و سؤالاتی را درباره این ماجرا به راه انداخته است.
 
 * سکانس تهدید
بیشترین تردیدها و سؤالات مطرح شده در سایتها و شبکه‌های اجتماعی، درباره نحوه تصویربرداری، و دیالوگ جیمز فولی قبل از مرگ مقابل دوربین است. جیمز فولی در این لحظه در نهایت خونسردی مطالبی را مقابل دوربین مطرح می‌کند.

به عقیده بسیاری از افراد، چهره و صدای او به کسی که قرار است چند دقیقه بعد سرش از بدن جدا شود، شبیه نیست. برخی هم گفته‌اند که فولی در این صحنه مانند بدل یک بازیگر سینمایی بود که نقش یک گروگان را بازی می‌کرد و سعی داشت ترحم دیگران را برای پرداختن باج جلب کند.

جیمز فولی با وجود اینکه 635 روز در اسارت عناصر گروه تروریستی داعش بود، آثار خستگی و نگرانی در چهره اش مشخص نبود.
برخی نیز گفته‌اند با وجود آنکه فیلم در فضای باز گرفته شده است؛ صدا برداری آن خوب است؛ و اثری از صداهای اضافی که معمولا در چنین اماکنی به گوش می رسد، وجود ندارد.

همچنین در این فیلم برخلاف موارد قبلی، هیچ فرد دیگری از عناصر داعش حضور نداشت و صدای هیچ شعاری از دیگر عناصر داعش به گوش نمی‌رسید. 

علاوه بر این، تروریست نقابدار داعش، علاوه بر چاقو با خود سلاح حمل می کرد؛ درحالیکه در فیلمهای مشابه قبلی، تروریست‌های داعش هنگام ارتکاب چنین جنایتی سلاحی غیر از چاقو همراه نداشتند.

نقاب این تروریست نیز سؤال دیگری را مطرح می‌کند؛ چرا که عناصر داعش معمولا هنگام ارتکاب اینگونه جنایتها مقابل دوربین، ابایی از نشان دادن چهره خود به دیگران ندارند.
  * مهمترین قسمت ویدیو
همچنین پس از بریدن سر این خبرنگار، خون زیادی اطراف جسد او دیده نمی شود؛ و معمولا در ویدوهای قبلی داعش هنگام ارتکاب جنایتهای مشابه، مقدار قابل توجهی خون بر روی زمین دیده می شود.
پس از آن، عکسی از جیمز فولی منتشر شد که جیمز فولی به شکم روی زمین افتاده و دستهایش از پشت بسته شده بود، و سر بریده او نیز روی کمرش قرار داشت.
مسأله دیگر،  تروریست نقابداری است که پس از بریدن سر جیمز فولی، یک خبر نگار دیگر را مقابل دوربین نشان می‌دهد و تهدید می کند که نفر بعدی او است؛ در این صحنه دست‌ها، چاقو و لباس این تروریست کاملا تمیز هستند و هیچ لکه خونی بر آنها دیده نمی شود. به صورتیکه به نظر می آید فرد دیگری با یک چاقوی دیگر دست به این جنایت زده باشد.
* حذف لحظه سربریدن
به عقیده بسیاری از کاربران شبکه‌های اجتماعی، حذف صحنه سربریدن این خبرنگار 41 ساله به این دلیل است که، نمایش جعلی چنین صحنه‌ای بسیار دشوار است؛ برخی هم گفته‌اند که قطع شدن تصویر هنگام قرار دادن چاقو روی گردن جیمز فولی به این دلیل است که سر او را شخص دیگری بریده است.

روزنامه انگلیسی "تایمز" هم به نقل از یک کارشناس انگلیسی تأکید کرد که وضعیت آرام جیمز فولی در این فیلم 4 دقیقه و 4 ثانیه ای، به این دلیل است که فولی اطمینان داشت سرش با آن چاقو و هنگام فیلم برداری در آن صحنه، بریده نخواهد شد.

وی که خواست نامش فاش نشود، اظهارداشت: بر اساس تجربه‌ای که در دیدن چنین صحنه هایی داشته‌ام، فردی که قرار است سرش بریده شود سست می‌شود و به زمین می‌افتد؛ درحالیکه می بینیم این خبرنگار زانو زده و در وضعیتی پایدار قرار دارد. 

وی تأکید کرد که آن چاقو کوچک بود و احتمالا سر فولی با یک چاقوی دیگر بریده شده است.
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۹:۰۷
محمدجواد باقری

محمد ابراهیم امین در نشست خبری اقدامات بیمه مرکزی ایران طی 1 سال گذشته تشریح کرد.


**آمار بیمه مرکزی در سال 92 

وی با بیان اینکه طی سال 92 حد بیمه سالانه بیمه‌های بازرگانی به 162 هزار میلیارد ریال رسید گفت: در سال 91 این رقم 131 هزار میلیارد ریال بود که این موضوع یعنی در این مورد رشد 23.2 درصدی داشته‌ایم. 
  
وی ادامه داد: حق بیمه سرانه از 170 هزار تومان به 210 هزار تومان رسید و تعداد بیمه‌نامه‌های صادره از 39 میلیون و 400 بیمه‌نامه در سال 91 به 43 میلیون بیمه‌نامه در سال 92 رسید.   
  
رییس کل بیمه مرکزی ادامه داد: سهم بیمه‌های عمر از 7.8 درصد به 9.1 درصد رسید. که این موضوع نشان‌دهنده رشد 1.3 درصدی بیمه‌های عمر است. 
  
وی افزود: توسعه بیمه‌های بازرگانی در کشور منوط به توسعه بیمه‌های عمر است که البته این موضوع با موانعی همچون تورم و وجود پوشش بیمه‌ اجتماعی گسترده دارد. 
  
وی ادامه داد: در واقع پوشش بیمه‌ اجتماعی جایگزین بیمه‌های عمر هستند و در محاسبات ما اگر پوشش‌های بیمه‌ای را به جامعه ارائه دهیم در محاسبات بیمه‌ای لحاظ کنیم این رقم به 10 درصد می‌رسد.
  
به گفته وی، این بیمه جایگزین بیمه عمر نیست بلکه سیاست‌هایی باید تدوین شود که بیمه‌های بازرگانی بتوانند سیاست‌های بیمه‌های تأمین اجتماعی را نیز انجام دهند. 
  
امین به نقطه ضعف صنعت بیمه اشاره کرد و گفت: فروش بیمه‌های عمر به دانش بازاریابی نیاز دارد که متأسفانه ما به اندازه کافی فروشنده بیمه‌عمر ماهر تربیت نکرده‌ایم. 
  
وی در ادامه اظهار داشت: در سال 91 صنعت بیمه حدود 7 هزار و 800 میلیارد تومان خسارت به مردم پرداخت کرد که این رقم در سال 92 به 10 هزار و 500 میلیارد تومان رسید که رشد 34 درصدی را نشان می‌دهد. 
  
وی افزود: در سال 92 سیاست‌های بیمه خسارت بیشتری نسبت به درآمد حق بیمه پرداختند ضریب خسارت در صنعت بیمه افزایش یافته که این مسئله یکی از عوامل کاهش بازده شرکت‌های بیمه است که حتی سهام شرکت‌های بیمه را در بازار سرمایه به حداقل رسانده است. 
  
**سیاست دولت در مؤسسات مالی، بانکی و بیمه شفاف‌سازی است 
  
محمد ابراهیم امین در نشست خبری تشریح اقدامات بیمه مرکزی ایران طی 1 سال گذشته در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران اظهار داشت: زمانی که می‌گوییم شرکت بیمه به دست مدیران غیرحرفه‌ای اداره می‌شود یعنی اینکه در‌آینده‌ای نزدیک شاهد بروز مشکلات فراوانی در آن شرکت خواهیم بود. 

وی با تأکید بر مطلب فوق تصریح کرد: این مسئله به این معناست که ما برای یک بار صورت‌های مالی شرکت‌های بیمه را شفاف و کنترل کنیم. 
  
وی افزود: شرکت‌های بیمه موظف شده‌اند صورت‌های مالی یعنی درآمدها و هزینه‌های خود را به صورت شفاف ثبت کنند و اگر این مسئله عملیاتی نشود بیمه مرکزی خود به این مسئله ورود می‌کند. 

وی در خصوص سامانه سنحاب گفت:با تلاش های صورت گرفته بر آن هستیم تا پایان سال بتوانیم این سامانه را در اختیار دستگاهها قرار دهیم تا عملکرد شرکت های بیمه به صورت انلاین کنترل شود.

باشگاه خبرنگاران

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۹:۰۳
محمدجواد باقری

گزارش‌های خبری حاکی از این است که گروه داعش شاخه‌ی جدیدی را با نام "داعشم" در مصر تشکیل داده و قصد دارد عملیات تروریستی را علیه ارتش مصر انجام دهد.

به نوشته‌ی روزنامه‌ی عربستانی عکاظ، گزارش‌ها حاکی از این است که گروه "دولت اسلامی" (داعش) شاخه جدیدی را در مصر تشکیل داده و با صدور بیانیه‌ای مسئولیت هدف قرار دادن یک ایست بازرسی در منطقه‌ی "الغربیه" در مرکز "الدلتا" و حمله‌ی دیگری در شهر "الضبعه" را بر عهده گرفته است.

این گروه که نام خود را به "داعشم" (دولت اسلامی در عراق، شام و مصر) تغییر داده، اعلام کرده که قصد دارد دست به اقدامات تروریستی علیه ارتش مصر و پایگاه‌های آن بزند.

این در حالی است که کارشناسان امور امنیتی و استراتژیک این تهدیدات را تنها صرف "توهم" دانستند بویژه اینکه ارتش مصر اخیراً توانست تلاش تروریست‌ها برای حمله به شبه جزیره سینا را ناکام بگذارد.

تحلیل‌گران اعلام کردند که دستگاه‌های امنیتی مصر هیچ‌ گاه اجازه نمی‌دهند تروریست‌ها دست به اقدامی در این کشور بزنند.

در همین حال"سیف اللیزل"، کارشناسی امور امنیتی خواهان عدم سهل‌انگاری در مقابله با هرگونه تهدیدی شد که به امنیت ملی مصر لطمه وارد کند.

فاروق مقرحی، معاون اسبق وزیر کشور مصر اعلام کرد که داعش و دیگر گروه‌های تروریستی تنها می‌توانند به اقدامات و عملیات‌ "ناچیز" دست بزنند و قدرت و توانایی زیادی ندارند.

همچنین حسام لاشین، کارشناسی امور امنیتی اعلام کرد: تمامی گروه‌های تروریستی از گروه اخوان المسلمین هستند و بعید نیست که داعش شاخه‌ای در داخل مصر داشته باشد.

پیشتر منابعی گزارش داده بودند که نیروهای امنیتی مصر تلاش گروه "دولت اسلامی عراق و شام" را برای تشکیل شاخه این گروه در سینا ناکام گذاشته و 15 تن از آن‌ها را پس از ورودشان به سینا دستگیر کردند.

همچنین اخیرا ابوصهیب اللیبی، از سران گروه تروریستی داعش با انتشار نوار ویدیویی تهدید کرده بود که محمد مرسی، رئیس جمهور برکنار شده مصر را به قتل می‌رساند.

وی با انتشار نوار ویدیویی گفته بود که مرسی یک طاغوتی و بزرگ‌ترین جنایتکار است چون کوشید از دین به عنوان ابزاری برای سرپوش نهادن بر اقداماتش استفاده کند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۶:۲۵
محمدجواد باقری

چند روز پس از انتشار فیلمی از اقدام یکی از عناصر داعش در بریدن سر یک خبرنگار آمریکایی در سوریه، مطبوعات انگلیسی به نقل از سرویس‌های امنیتی این کشور هویت عامل این جنایت را فاش کردند.



 به نقل از پایگاه خبری شبکه العالم؛ روزنامه انگلیسی "سان" اعلام کرد که قاتل "جیمز فولی" یک جوان انگلیسی از اهالی لندن است که پس از آموزش دیدن توسط یک مجموعه افراطی، به سوریه اعزام شده است.  
نام این تروریست انگلیسی عضو داعش "جان بیتل" است، و به لهجه "کاکنی" که ویژه بعضی از ساکنان پایتخت انگلیس است، صحبت می‌کند. 
سایت شبکه "بی بی سی" گزارش داد، بیتل گروهکی از اعضای وابسته به داعش را فرماندهی می‌کند که 20 غربی از جمله چند زن را ربوده‌اند. 
بر اساس این گزارش، این گروهک تروریستی، به صورت مستمر در حال رفت و آمد در مناطقی از سوریه و شاید عراق است تا نیروهای ویژه غربی نتوانند گروگان‌ها را آزاد کنند. 

"دیوید کامرون" وزیرخارجه انگلیس پس از انتشار فیلم سربریدن "جیمز فولی" و صحبتهای عامل این جنایت با لهجه پایتخت نشینان انگلیس؛ اذعان کرد که احتمالا قاتل فولی انگلیسی باشد. 
روزنامه "گاردین" نیز به نقل از مسؤولان سرویس‌های امنیتی انگلیس و روزنامه نگارانی که قبلا از سوی داعش ربوده شده بودند، تأکید کرد که این عضو داعش "جان" نام دارد و اهل پایتخت انگلیس است. وی 3 سال قبل به سوریه اعزام شد و سرکردگی یکی از گروهکهای داعش را که اعضای آن انگلیسی بودند برعهده گرفت. این گروهک مسؤول حراست گروگانها در شهر رقه سوریه است. 
گاردین به نقل از منابع خود تأکید کرد که این فرد به شدت افراطی و آموزش دیده است، و همواره نماینده داعش در مذاکرات آزاد سازی گروگانها است.
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۶:۱۹
محمدجواد باقری

فعالان شبکه‎های اجتماعی روز جمعه تصویری از "یونس اباعود" 13 ساله که حامل سلاحی اتوماتیک است منتشر کرده و آن را کوچک‎ترین فرد عضو گروهک تروریستی داعش نام نهادند.

تصاویر زیادی از "یونس اباعود" شهروند بلژیکی که اصالتا اهل مغرب است در کنار برادر بزرگتر 23 خود "عبدالحمید اباعود" در مناطقی که عناصر گروهک تروریستی داعش در سوریه مستقر هستند، در فضای شبکه‎های اجتماعی منتشر شده است.

روزنامه دیلی‎میل در این باره نوشت: "یونس اباعود" مدتی است که برای پیوستن به برادرش در مناطق درگیری در سوریه مدرسه را ترک کرده است.



۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۶:۰۳
محمدجواد باقری

الزام مدیران فنی برای نظارت دقیق‌ بر شرکت‌های حمل و نقل مسافر، علت آتش سوزی در اسکانیا، نیاز 380 میلیاردی شرکت ساخت برای تکمیل بزرگراه بهشهر-قوچان، نرخ جریمه عدم رعایت قوانین حمل بار و اجرای ضوابط جدید قرارداد بیمه کالاهای ترانزیتی، اهم اخبار جاده ای کشور در هفته گذشته را تشکیل می دهند.


به گزارش تین نیوز، حمل و نقل جاده ای در هفته گذشته بیشنر بر مشکلات موجود در حوزه های سازنده، بهره بردار و کارفرمایی متمرکز بود؛ به گونه ای که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل همچنان با مشکل کمبود بودجه ساخت راه ها روبرو است و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به دنبال تصویب ضوابطی برای کاهش تلفات جاده ای و برطرف کردن مشکلات حمل بار است. همچنین پلیس راهور و سازمان گمرک نیز در این زمینه مشارکت های لازم را انجام می دهند.  


الزام مدیران فنی برای نظارت دقیق‌ بر شرکت‌های حمل و نقل مسافر

داود کشاورزیان با اشاره به اقدامات ایمنی در بخش عابران پیاده ‌ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها، طرح راکبین موتورسوار گفت: این اقدامات موجب ارتقا و افزایش سطح خدمات جاده‌ای شده و موجبات کاهش و حذف عامل ناچیز جاده‌ای در سفر خواهد شد. 

 

رئیس سازمان راهداری با اشاره به فعالیت‌های انجام شده در زمینه ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها و طرح تردد ایمن راکبین موتورسوار گفت: نظارت جدی مدیران فنی بر شرکت‌های حمل و نقل مسافر الزامی است و باید نظارت کافی بر سیستم ایمنی ناوگان عمومی برون شهری داشته باشند.

   

چرا اسکانیا آتش می گیرد؟ 

یکی از فعالان با سابقه در حوزه حمل و نقل مسافربری کشور با اشاره به اظهار نظرهای مختلف در خصوص علل انفجار اسکانیا اظهار داشت: یکی از موارد بسیار مهم در خصوص حوادث اتوبوس های اسکانیا، جاسازی باک های اضافی برای حمل سوخت بیشتر است. 


این فعال حوزه حمل و نقل مسافر خاطرنشان کرد: اتوبوس های اسکانیا در زیر شاسی خود قابلیت جاسازی و تعبیه باک های اضافی تا سقف سه هزار لیتر را دارند و این اقدام یک فاجعه است زیرا خودرو را به بمب متحرک تبدیل می کند. 

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۱:۳۱
محمدجواد باقری

پس از آرامش 10 روزه از آغاز تلاش‌های میانجیگرانه مصر برای مذاکرات درباره آتش بس دائم در غزه، جنگ غزه با حملات مرگبار رژیم صهیونیستی از روز چهارشنبه ازسر گرفته شده است.


 مبارزان حماس در نوار غزه از روز چهارشنبه درپی به هم خوردن مذاکرات آتش بس در قاهره پایتخت مصر و حملات هوایی اسرائیل که چندین شهید و زخمی در غزه بر جا گذاشت، راکت هایی را به طرف اسرائیل شلیک می‌کنند.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۱۰:۳۵
محمدجواد باقری

ویژه‌برنامه «خبرگزاری دانشجو» در دوران «روحانی مچکریم»؛

فیلم طنز/ قسمت پنجاهم مجموعه «دکتر سلام»


دانلود

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۳ ، ۰۹:۰۰
محمدجواد باقری

 طبق گفته کارشناسان حمل و نقل داخلی و خارجی استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی علاوه بر کاهش تلفات ناشی از تصادفات نقش چشمگیری در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا دارد و باعث افزایش سرعت همکاری و عکس العمل سازمان های دست اندرکار با حوزه امینی راه می شود. 


به گزارش تین نیوز، فرامرز مداح مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات سازمان راهداری با اشاره به اینکه هم‌اکنون پایلوت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی به عنوان یک پروژه ملی برای ارزیابی قابلیت‌های عملیات فناوری ارتباطات خودرویی در کشور، با همکاری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و به همت جهاد دانشگاهی شریف، به کارفرمایی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در مسیر آزادراه تهران ـ رشت و بخشی از شهر قزوین در حال اجرای آزمایشی است، اظهار داشت: آنچه که باید در این مقطع مدنظر قرار گیرد تلاش در جهت افزایش ضریب نفوذ نصب دستگاه‌های OBU در داخل وسایط نقلیه است تا بتوان بازخوردهای اجرایی سامانه را به صورتی مؤثرتر دریافت کنیم. 

 

وی افزود: نصب این دستگاه‌ها بر روی وسایط حمل‌ونقل عمومی که در مسیر پایلوت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی تردد می‌کنند، قدمی است که با توجه به وظایف سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای می‌توان به‌سرعت برداشت و اتوبوس‌ها و سایر خودروهای مسافربری در این مسیر را با حمایت این سازمان به این تجهیزات مجهز نمود. از طرف دیگر همکاری سایر سازمان‌ها و نهادهای مرتبط با این طرح ازجمله سازمان هواشناسی کشور، پلیس‌راه، اورژانس و هلال‌احمر می‌تواند در پیشبرد بهتر و سریع‌تر طرح مؤثر واقع شود. 

 

رفیعی مهر مدیر دانش پروژه سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی بیان داشت: طبق مطالعات جهانی و کارکرد این سامانه، با استفاده از سامانه ارتباط هوشمند خودرویی، شاهد کاهش 80 درصدی تصادفات و 30 درصدی آلایندگی خودروها به دلیل هشدار ها و پیام رسانی خودرو ها به یکدیگر از طریق بلوتوث و یا ارتباط با فرستنده های موجود در مسیر برای رهیابی و اطلاع رسانی ترافیکی خواهیم بود. 

 

 امیر جعفرپور معاون توسعه حمل ونقل ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت کشور نیز در رابطه با اولویت استفاده از سامانه هوشمند خودرویی گفت: بهتر است که از حوزه حمل و نقل عمومی شروع کنیم و خدمات حمل و نقل عمومی در اولویت سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی باشد چرا که تجهیز خودروهای شخصی و در اولویت قرار دادن آنها قبل از ناوگان عمومی، باعث خواهد شد مردم برای تامین ایمنی خود به سمت استفاده از خودروهای شخصی تمایل بیشتری پیدا کنند و از حمل و نقل عمومی فاصله بگیرند. به این ترتیب شاید بتوان ابتدا حوزه حمل و نقل عمومی کشور تجهیز و آماده خدمت به هموطنانمان شود و در ادامه بخش خصوصی را هم به این موضوع وارد کرد. 

 

اسکات بلچر رئیس انجمن حمل و نقل هوشمند آمریکا یادآور شد: طی سه تا پنج سال آینده فرصت ارتباط همراه در خودروی شخصی و بهره مندی از فناوری ارتباطات خودرویی فراهم خواهد شد. این فناوری باعث نجات جان انسان‌ها و کاهش 80 درصد از تصادفات مشتمل بر خودروهای غیرمعیوب خواهد شد، یعنی چهار تا از هر پنج نفر درگیر در تصادفات. ما سالانه یک تریلیون دلار در نتیجه تصادفات خودرو در این کشور از دست می دهیم. بیش از 34 هزار نفر هر سال جان خود را از دست می دهند. این فناوری می تواند 80 درصد از تصادفات مشتمل بر خودروهای نامعیوب را بکاهد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ مرداد ۹۳ ، ۰۹:۴۸
محمدجواد باقری

آخرین دیدار هفته چهارم لیگ برتر چهاردهم با دیدار دو تیم ملوان و پرسپولیس ادامه یافت . مصاف دو تیم که در هوای گرم انزلی برپا بود با شکست 2 بر 1 پرسپولیس پایان یافت.



ملوان که از امتیاز میزبانی در این دیدار برخوردار است با انگیزه برد مقابل پایتخت‌نشینان قرار  گرفت.

ترکیب پرسپولیس به شرح ذیل است:

 نیلسون، محسن بنگر، رضا نورمحمدی، حسین ماهینی، محمد خانزاده، احمد نوراللهی، مهرداد کفشگری، میثم حسینی، مهدی طارمی، امید عالیشاه و رضا نوروزی

ترکیب ملوان به این شرح است:

ایمان صادقی، علیرضا رمضانی، نیما دلاوری، احمد آهی، حسن جعفری، مازیار زارع، سعید یوسف‌زاده، محسن یوسفی، محمدهادی یعقوبی، مهرداد اولادی و سیدجلال رافخایی.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ مرداد ۹۳ ، ۰۸:۳۶
محمدجواد باقری

وزیرعلوم ، تحقیقات و فناوری رای مجلس را برای ابقاء در پست خود کسب نکرد.

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی طرح استیضاح وزیر علوم با 110 رای مخالف ، 145 رای موافق و 15 رای ممتنع از مجموع 270 رای به فرجی دانا اعتماد نکردند.

 


نمایندگان ملت در 8 دی ماه 92 اولین کارت زرد را به وزیر علوم دادند به طوری که بهارستان‌نشینان با 73 رای موافق، 149 رای مخالف و 10 رای ممتنع از مجموع 240 نماینده حاضر در صحن علنی اعلام کردند که از پاسخ‌های وزیر علوم در مورد سوال مطرح شده قانع نشدند.


نارضایتی از فرجی با تذکرات مکرر نمایندگان و فرصت‌های چندین باره به وزیر علوم دولت یازدهم درمان نشد و وزیر علوم پس از دریافت تذکرات از مجلس نیز همچنان رویه خود را ادامه داد و این عملکرد مغرضانه تلقی شده و فریاد استیضاح چند نماینده مجلس را بلند کرد. لذا استیضاح اولین وزیر دولت یازدهم صبح روز ۲۱ مراداد ۱۳۹۳ در صحن علنی مجلس با ۵۱ امضا به هیئت رئیسه مجلس اعلام وصول شد.

تمامی آنچه در استیضاح فرجی‌دانا گذشت،  به شرح زیر است. 


13:52 با 145 رای موافق؛ "فرجی‌دانا" از ادامه همکاری با دولت یازدهم بازماند

جلسه علنی امروز (چهارشنبه، 29 مرداد) مجلس شورای اسلامی به بررسی استیضاح فرجی‌دانا وزیر علوم، تحقیقات و فناوری دولت یازدهم اختصاص داشت.

در این جلسه موافقان و مخالفان استیضاح وزیر علوم به ارائه سخنرانی پرداخته و نظرات خود را مطرح کردند و چند کلیپ نیز از سوی موافقان استیضاح پخش شد.

سپس فرجی‌دانا در دفاع از خود سخنرانی کرده و مباحثی را مطرح کرد.

با نظر مثبت نمایندگان، جلسه علنی برای بررسی طرح استیضاح فرجی‌دانا ادامه یافت.

پس از رای‌گیری در صحن علنی، نمایندگان با رای 145 موافق، رای 110مخالف و 15 رای ممتنع  از مجموع 270 رای با مخالفت یا موافقت کردند.
13:26 با اتمام صحبت‌های موافقان و مخالفان وزیر علوم در صحن علنی مجس، نمایندگان در حال حاضر خود را برای رای گیری در خصوص ماندن یا رفتن می‌کنند.

12:43 فیلمی‌ که در جلسه استیضاح وزیر علوم پخش شد

یکی از موافقان استیضاح وزیر علوم، تحقیقات و فناوری در صحن مجلس شورای اسلامی فیلمی را پخش کرد.

حسین نقوی حسینی یکی از موافقان استیضاح رضا فرجی دانا، وزیر علوم، تحقیقات و فناوری در صحن مجلس شورای اسلامی فیلمی را پخش کرد.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۹ مرداد ۹۳ ، ۱۳:۵۷
محمدجواد باقری

فعالیت احزاب در ماه های نزدیک به انتخابات عادی است و وزارت کشور هم باید هوشیارانه مانع فعالیت های زیرزمینی احزاب غیرقانونی شود حالا در این هیاهو "ندا" هم به طور غیر رسمی اعلام موجودیت کرده است.

به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ حجت الاسلام والمسلمین حسن روحانی رئیس‌جمهور کشور نوید اجرای قانون در مورد احزاب و فضای باز سیاسی و پایان فصل خزان احزاب را اعلام کردند و این نوید انگیزه بسیاری از فعالان سیاسی برای تشکیل حزب در آستانه انتخابات مجلس دهم شورای اسلامی را افزایش داده است.

فعالیت 250 حزب در کشور

طبق آنچه که مسئولان وزارت کشور در پورتال رسمی این وزاتخانه منتشر کرده‌اند، در حال حاضر قریب به 250 حزب و تشکل سیاسی در ایران مجوز فعالیت داشته که اغلب این تشکل‌ها عناوین غیر سیاسی‌ دارند.

بسیاری از آن‌ها صنفی، بسیاری دیگر منطقه‌ای و برخی دیگر هم در گذشته تاسیس شده‌اند و معلوم نیست که هنوز فعالیتی دارند یا خیر. به زبانی ساده‌تر لیست وزارت کشور مملو از نام احزابی است که اسم «هستند» اما عملا «نیستند».

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۳ ، ۱۸:۴۴
محمدجواد باقری

با سلام

امروز با خبر شدیم جناب آًقای حسین احمدی زاده به ریاست کانون عالی کارفرمایی ایران انتخاب شدند.

لذا انتخاب مجدد و شایسته آًقای حسین احمدی زاده را به سمت ریاست کانون عالی کارفرمایی ایران را به ایشان و جامعه حمل  و نقل کشور تبریک عرض می نماییم.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۳ ، ۱۷:۴۱
محمدجواد باقری

آقای رئیس‌جمهور! بیدار شوید/ چرا به امید وعده‌های جان کری، از اقتصاد مقاومتی غافل شدید؟/ هیچ تحریمی ترک برنداشته؛ در سایه مذاکره با آمریکا هیچ گره‌ای از مشکلات کشور باز نمی‌شود.


حجت‌الاسلام حمید رسایی، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی روز گذشته و در صحن علنی مجلس، نطقی مهم را پیرامون موضوع هسته‌ای، ادبیات توهین آمیز رئیس‌جمهور و استیضاح وزیر علوم ارائه کرد.

متن کامل این نطق به شرح زیر است:


همکاران محترم و ملت شریف ایران

هفته گذشته رئیس جمهور محترم برای چندمین بار در حالتی عصبانی، منتقدان آرام خود را نواخت و بعد از آن که آنها را کم سواد، بی سواد، بی شناسنامه و تغذیه شوندگان از جای خاص خطاب کرده بود، این بار آنها را بزدل سیاسی و ترسو نامید و به جهنم رفتن حواله داد.
 
این سخنان آقای روحانی آنقدر توهین آمیز بود که سایت رسمی ریاست جمهوری مجبور شد به فاصله چند ساعت آن را از خروجی خود حذف کند و کار به جایی رسید که حتی رسانه ها و اطرافیان و حامیان رئیس جمهور - به جز چند مشاور مداح دائمی وی – نتوانستند از ادبیات روحانی دفاع کنند بلکه یا محکوم کردند یا توجیه و یا در برابر آن سکوت کردند.
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۳ ، ۱۱:۴۹
محمدجواد باقری

باسلام

همانطور که مطلع هستید به دلیل خرابی های متعدد سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور، متصدیان شرکت های حمل و نقل برای نوشتن و صدور بارنامه با مشکل روبرو هستید و مهترین مشکل سرعت بسیار کند سرور میباشد.


حال یک راه حل برای این مشکل .

در قسمت صدور بارنامه برنامه سبا در بالای صفحه قسمتی بانام (ارسال نگردد) وجود دارد. شما ابتدا تیک ارسال نگردد را بزنید و شروع به نوشتن بارنامه نمایید. تمام قسمت ها از قبیل شماره کارت هوشمند راننده و کامیون را کامل نمایید.

وقتی نوشتن بارنامه به اتمام رسید ؛ شما تیک قسمت ارسال نگردد را بردارید و بارنامه را ذخیره نمایید. بعداز دریافت کد رهگیری، شما می توانید بارنامه را چاپ بگیرید.


با تشکر

۷ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۳ ، ۱۰:۱۲
محمدجواد باقری
رئیس سازمان انرژی اتمی در پی سفرآمانو به ایران گفت: آژانس بین‌المللی انرژی اتمی ۵ خواسته دیگر از ما دارد که برخی از آنها در چاچوب برنامه اقدام مشترک باید پاسخ داده شود و اقداماتی در این زمینه شروع شده است.

به گزارش باشگاه خبرنگاران، "علی اکبر صالحی" در جمع خبرنگاران به تشریح دیدار خود با رئیس سازمان بین‌المللی انرژی اتمی پرداخت و گفت: این دومین سفر آقای آمانو به ایران در دولت یازدهم است.

وی افزود: در سفر اول یوکیو آمانو یک تفاهم‌نامه امضاء شد که دو بخش مختلف داشت و بر اساس آن ۱۳ خواسته مورد نظر آژانس را تامین کردیم و این خواسته‌ها به صورت مثبت در گزارش‌های آژانس منعکس شد.

رئیس سازمان انرژی اتمی تصریح کرد: در این سفر نیز سازمان ببین‌المللی انرژی اتمی ۵ خواسته دیگر از ما دارد که برخی از این خواسته‌ها در چارچوب برنامه اقدام مشترک با ۱+۵ است که باید به آن‌ها پاسخ بدهیم و در این زمینه ‌هم اقداماتی هم شروع شده است.

صالحی تاکید کرد: بحثی که با آقای آمانو داشتیم در مورد EBW(چاشنی‌های انفجاری) بود که بحث مفصلی نیز هست.

وی ادامه داد: خوشبختانه  دوستان ما تمام سوال‌های مورد نظر در خصوص EBW را پاسخ دادند و امیدواریم که این بار آقای آمانو در خصوص اینABW قدم بلندی در جهت این موضوع - که تقریبا در حال بسته شدن است - بردارد.

صالحی در پایان گفت: گفته شد اگر این قدم برداشته شود قدم‌های بعدی راحت‌تر برداشته خواهد شد.
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۳ ، ۰۹:۴۶
محمدجواد باقری

مراسم دهمین سالگرد تاسیس صندوق اعتباری هنر و رونمایی از سامانه هوشمند هنر با حضور وزیر ارشاد شامگاه شنبه در تالار وحدت برگزار شد.


مراسم رونمایی از سامانه هوشمند هنر، و دهمین سالگرد صندوق اعتباری هنر عصر دیروز شنبه با حضور "علی جنتی" وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی و " محمدرضا شجریان" در تالار وحدت برگزار شد.






۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۳ ، ۰۹:۴۱
محمدجواد باقری

به نقل از مرکز لرزه نگاری موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران؛ زمان این زمین لرزه ساعت  ۰۷:۰۲:۰۵.۹  با قدرت 6.1 ریشتر در شهرستان مورموری در استان ایلام ثبت شده است.




تاریخ وقوع زلزله:

دوشنبه، 27 مرداد 1393 در 07:02:05
(وقت محلی - تهران)

2014-08-18 02:32:05
 (UTC)

بزرگی زلزله:

۶.۱

نوع بزرگی:

MN

موقعیت رومرکز زلزله: ۳۲.۷۰ شمالی و ۴۷.۷۰ شرقی
عمق: ۱۰ کیلومتر
عدم قطعیت مکانی: ۱.۷۴+/- کیلومتر در جهت شمالی - جنوبی
۳.۳۳+/-  کیلومتر  در جهت شرقی - غربی
منطقه:

استان ایلام

فاصله‌ها:

3 کیلومتری مورموری، ایلام
36 کیلومتری موسیان، ایلام
41 کیلومتری دهلران، ایلام

منبع:

موسسه ژئوفیزیک، دانشگاه تهران

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۳ ، ۰۹:۳۲
محمدجواد باقری

به گزارش تین نیوز، فرسودگی ناوگان کامیون‌ها یکی از مشکلات عمده بخش حمل و نقل جـاده‌ای است که مشکلات ناشی از تحریم به آن دامن زده است چرا که شرکت‌های تولید‌کننده کامیون بدون همکاری شرکای غربی توان تولید را تا حدود زیادی از دست داده‌اند.

برای مثال یکی از شرکت‌های بزرگ و باسابقه تولید‌کننده کامیون که تا پیش از تحریم از بزرگ‌ترین تولید‌کنندگان انواع کامیون سنگین، نیمه‌سنگین و کامیونت در ایران به شمار می‌رفت در 2 سال اخیر با کاهش تولید بیش از 50 درصدی مواجه شده و خط تولید این شرکت به دلیل نبود قطعه با 30 درصد ظرفیت کار می‌کند.

 
واردات کامیون‌های 3 ساله  با کمک وزارت صنعت و گمرک

یک منبع آگاه در این شرکت  گفت: تلاش فراوانی برای تولید کامیون‌های سنگین و نیمه‌سنگین با کمک شرکای چینی صورت گرفته اما به نتیجه نرسیده و تولید کامیونت نیز با روندی بسیار کند و فقط در حدی که شرکت کاملا تعطیل نشود، ادامه پیدا کرده است.

در این بین اظهارات اخیر رئیس سازمان حمل و نقل جاده‌ای درباره رفع موانع واردات کامیون‌های 3 ساله به کشور گامی رو به جلو در جهت تداوم روند نوسازی ناوگان کامیون به شمار می‌رود.

داود کشاورزیان در گفت‌وگو با فارس عنوان کرده است که در زمینه واردات کامیون‌های 3 سال کار کرده پیش از این‌ مشکلاتی وجود داشت که به تازگی با رایزنی با وزارت صنعت و گمرک این مشکلات رفع شده است. به گفته وی تقاضای زیادی برای ورود کامیون‌های با عمر 3 سال وجود دارد که با‌ تسهیل روند واردات، این کامیون‌ها به زودی وارد کشور می‌شوند.

 
کامیون‌های مالک - راننده نوسازی نمی‌شود

فرسودگی ناوگان باری حمل و نقل جاده‌ای معضلی نیست که با نسخه‌های محدود بتوان بر آن غلبه کرد و حل این مشکل نیازمند برنامه‌های جامع است.

حسین احمدی‌زاده، رئیس کانون انجمن‌های صنفی حمل و نقل جاده‌ای معتقد است ورود کامیون‌های 3 ساله به نفع نوسازی ناوگان کامیون است و می‌تواند بخش خصوصی را برای نوسازی ناوگان باری صاحب انگیزه کند اما در شرایط فعلی که فقط شرکت‌های حمل و نقل اجازه ورود این کامیون‌ها را دارند تاثیر چندانی به افزایش کیفیت ناوگان خصوصا در کوتاه‌مدت نخواهد
داشت.

این فعال حمل و نقل جاده‌ای در توضیح دیدگاه خود  افزود: عمر ناوگان کامیون بیش از 30 سال است و مالکیت بیشتر کامیون‌های فرسوده هم در اختیار شرکت‌های حمل‌ونقـل نـیست و رانندگان، مالک آنها هستند بنابراین آنها نمی‌توانند کامیون فرسوده خود را با کامیون 3 ساله جایگزین کنند.

حتی اگر این مجوز به رانندگان و تشکل‌های صنفی آنها هم داده می‌شد آنها نمی‌توانستند این کار را انجام دهند چون توان مالی ندارند.

 
جایزه جایگزینی کامیون​های فرسوده با 3 ساله؛ 25 درصد تخفیف گمرکی

بهترین راه نوسازی ناوگان کامیون ایران از طریق ارائه تسهیلات کم‌بهره به مالکان کامیون‌های فرسوده است و ورود کامیون‌های 3 ساله فقط موجب بهتر شدن وضعیت شرکت‌های حمل و نقل بزرگ خواهد شد.

جواد سمساریلر، کارشناس حمل ونقل با بیان این مطلب به «کسب‌وکار» گفت: کاری که برای نوسازی ناوگان فرسوده کامیون توسط شرکت‌های بزرگ تولید‌کننده کامیون و از طریق لیزینگ آغاز شده بود با جهش قیمت دلار و تحریم صنایع کشور نیمه‌تمام مانده است و طرح سازمان راهداری هم ناجی ناوگان 30 ساله نیست. به گفته این کارشناس طبق ضوابط موجود کامیون‌های وارداتی به غیر از عمر کمتر از 3 سال، باید دارای نمایندگی و خدمات پس از فروش، انطباق با استانداردهای آلایندگی شورای عالی حفاظت محیط‌زیست، استاندارد اجباری و انطباق با معیارهای مصرف سوخت
باشند. چنین کامیون‌هایی قیمت بالایی دارند و شرکت‌های حمل و نقل با استفاده از امتیاز اسقاط یک کامیون فرسوده فقط 25 درصد در تعرفه واردات تخفیف می‌گیرند که این هم امتیاز ناچیزی است و بهتر بود مسئولان حداقل در برابر اسقاط کردن یک کامیون فرسوده نصف تعرفه گمرکی را می‌بخشیدند که طرح جایگزینی کامیون‌های 3 ساله با کامیون‌های فرسوده برای شرکت‌های حمل و نقل جاذبه بیشتری داشته باشد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۶ مرداد ۹۳ ، ۱۶:۳۲
محمدجواد باقری