سایت تخصصی حمل و نقل کالا

به گزارش اداره کل روابط عمومی سازمان تامین اجتماعی، ابراهیم کشاورز با اشاره به فرصت بی نظیر دانشجویان برای بهره مندی از تسهیلات این طرح گفت: به منظور گسترش پوشش بیمه در جامعه ، طرح بیمه دانشجویان از سال گذشته آغاز شده و همه دانشجویان دانشگاه ها و مراکز آموزش عالی می‌توانند با مراجعه به مراکز تامین اجتماعی بیمه شوند .
وی داشتن بیمه در دوران تحصیل و بهره مندی از آن به عنوان سابقه بازنشستگی را یکی از نیازها و دغدغه های جامعه برشمرد و اظهار داشت: با فراهم شدن این مزیت ، دانشجویان می توانند دوران تحصیلی را در قالب سوابق بیمه ای و بازنشستگی خود درآورند و بخشی از دغدغه های آتی خویش را رفع کنند.

باسلام

متاسفانه از امروز صبح (سه شنبه مورخ 13 / 03 / 99)

دریافت اطلاعات راننده و کامیون و بطور کلی هر گونه استعلامی از سرور سازمان راهداری زمانبر شده است و سرعت سرور سازمان کند شده است

امیدواریم هر چه سریعتر مشکلات سرور سازمان به طور کامل رفع گردد.

باسلام

با توجه به خرابی و قطع ارتباط سرور سازمان و آفلاین شدن سیستم های صدور بارنامه ( در روز یکشنبه مورخ 11 / 03 / 99  از ساعت 10:30 لغایت 19:45)

بعضی از بارنامه هایی که دیروز  صادر شده اند، امروز کدرهگیری گرفته اند اما ابتدای کدرهگیری عدد -300 ثبت شده  است به همین دلیل در سیستم صدور بارنامه،  رنگ بارنامه مذکور قرمز شده است. لذا  اطمینان داده می شود که بارنامه مذکور  در سیستم سازمان ثبت شده است و هیچ مشکلی ندارد.

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا با هدف نوسازی 53 هزار دستگاه کامیون فرسوده در  سه سال، با حضور وزیر راه و شهرسازی رونمایی شد.

اطلاعیه نوسازی ناوگان فرسوده باالی 55 سال

ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌ای، ‌محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم رونمایی از سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالای کشور اظهار داشت: خداوند متعال را شاکر هستیم که در پایان ماه عبادت و بندگی، این توفیق به دست آمد تا یکی از اقدامات مهم و ضروری برای اقتصاد کشور که در سیاست‌های کلی نظام مورد تاکید مقام معظم رهبری و همچنین رئیس جمهوری قرار دارد را تحت عنوان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا آغاز کنیم.

وی افزود: این طرح در راستای سیاست‌های کلی نظام، دولت جمهوری اسلامی ایران و اجرای بند «ث» ماه 30 قانون احکام دائمی کشور و آیین نامه ذی‌ربط با مشارکت وزارت «صنعت، معدن و تجارت» با اولویت نوسازی پیر ترین ناوگان با عمر 40 سال رونمایی شد. که متقاضیان می‌توانند از امروز با مراجعه به سامانه با نشانی www.rpf.rmto.ir​​   ثبت نام کنند.

اسلامی در خصوص مشمولان  طرح واردات ناوگان کارکرده تا سه سال ساخت نیز بیان داشت: در این طرح چهار گروه تولید کنندگان داخلی ناوگان با سهمیه 1000 دستگاه برای هر یک، شرکت‌های حمل‌ونقل بزرگ مقیاس با مجوز واردات 100 دستگاه کامیون برای هر شرکت،‌ شرکت‌های وارد کننده دارای مجوز از وزارت «صمت» با سهمیه 10 دستگاه برای هر شرکت و  مالکان حقیقی و حقوقی کامیون‌های فرسوده واجد شرایط و متقاضی واردات می‌توانند در این طرح مشارکت کنند. 

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ملاحظات لازم برای اجرای این طرح تصریح کرد: خودروهایی که قرار است در قالب این طرح وارد شوند حتما خدمات پس از فروش آن‌ها درکشور مد نظر قرار گیرد و در خصوص منشاء ارز نیز تاییدیه بانک مرکزی الزامی است.

وی در ادامه با اشاره به نوسازی ناوگان با ظرفیت تولیدات داخلی نیز گفت: در اولویت اول، 863 نفر از رانندگان مالک خودروهای با سن بالای 50 سال و بیشترین میزان پیمایش قرار دارند که پس از دریافت پیامک می‌توانند،  طبق قرارداد با ایران خودرو دیزل  و با توجه به راهنمایی‌های منتشر شده در این سامانه نسبت به خرید خودرو سنگین با موتور ساخت شرکت «بنز» آلمان مبادرت کنند. 

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه « توسعه متوازن زیرساخت و ناوگان در سیاست‌های کلی نظام  از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است» گفت: توسعه ناوگان از سال 78 تا به امروز 24 هزار دستگاه بوده است که نسبت به 346 هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل باری، عدد بسیار ناچیزی محسوب می‌شود. اما بر این اعتقاد هستیم  که در سال جهش تولید، فعالیت و تلاش مظاعف این هدفگذاری محقق شود و شاهد کاهش سن ناوگان،‌ ارتقا ایمنی حمل‌ونقل، کاهش آلایندگی‌ و آسیب‌های زیست محیطی باشیم.

اسلامی یادآور شد: در این طرح برای نوسازی 53 هزار دستگاه  در مدت 3 سال هدف گذاری شده است  که اگر دست اندرکاران تلاش مظاعف داشته باشند،‌ به طور قطع در کمتر از سه سال این هدف  محقق می‌شود و سن ناوگان حمل‌ونقل بار کشور  5/5 سال کاهش می‌یابد. 

اسلامی خاطرنشان کرد: رانندگانی که استطاعت مالی کمتری دارند، می‌توانند از طریق مشارکت با شرکت‌های دارای مجوز یا به صورت مشارکت با سایر رانندگان اقدام به خرید ناوگان در این طرح کنند.

اطلاعیه نوسازی ناوگان فرسوده باالی 55 سال

ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا

باسلام

به اطلاع می رساند آخرین نسخه برنامه صدور بارنامه ebl نسخه 4.7.1 می باشد در صورتیکه نسخه برنامه شما غیر از این می باشد هر چه سریعتر اقدام لازم در خصوص بروزرسانی نرم افزار خود انجام دهید.

ضمنا  با توجه به تغییرات برنامه ، می بایست شرکتهایی که از ویندوز xp استفاده می نمایند اقدام به تعویض ویندوز و نصب ویندوز 7 یا 10 نمایند . احتمالا در بروزرسانی های بعدی برنامه بر روی ویندوز xp  با اختلال روبرو شود.

ضوابط  و شرایط نوسازی ناوگان باری برون‌شهری از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام  و زمان ثبت نام متقاضیان و اجد شرایط واردات کامیون‌های کارکرده تا سه سال ساخت اعلام شد.

ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای این سازمان در راستای فعالیت‌های متنوع خود در جهت نوسازی ناوگان باری کشور و استفاده از کلیه ظرفیت‌های قانونی مندرج در قوانین احکام دائمی توسعه در نظر دارد به منظور تسریع در انجام روند نوسازی و براساس ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه کشور از تاریخ سوم خرداد سالجاری از متقاضیان ورود خودروهای سنگین تا سه سال ساخت در آدرس اینترنتی خود (www.rmto.ir) بخش نوسازی و توسعه ناوگان ثبت‌نام بعمل می‌آورد.

ذی‌نفعان این طرح شامل شرکت‌های تولیدکننده داخلی خودروهای سنگین، شرکت‌های حمل‌ونقل توانمند دارای مجوز از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت‌های وارد کننده کامیون‌های سنگین دارای مجوز از وزارت «صمت» (صنعت، معدن و تجارت) و مالکین حقیقی و حقوقی کامیون‌های فرسوده واجد شرایط و متقاضی واردات می‌شود.

خاطرنشان می‌گردد؛ هرگونه اطلاعیه دیگری در خصوص واردات و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی موضوع این اطلاعیه فاقد اعتبار بوده مگر آن که منحصراً در سایت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درج گردیده باشد.

برای دستیابی به جزئیات ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری اینجا کلیک کنید. 

ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا

به نقل از سایت RMTO.IR ، در نشست هم اندیشی معاون وزیر راه و شهرسازی با تشکل های صنفی حمل و نقل ، خودروسازان و فعالان  درصنعت خودرو های سنگین باری، راهکارهای اجرایی  نوسازی و توسعه ناوگان باری برون شهری برمبنای قانون احکام  دایمی برنامه توسعه کشور   مبنی بر وارادت کامیون های سه سال ساخت،  بررسی و راهکارهای پیشنهادی ارایه  شد .

اطلاعیه نوسازی ناوگان فرسوده باالی 55 سال

ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا

. به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ،  عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در این نشست  با اشاره به ظرفیت قانونی ایجاد شده برای نوسازی ناوگان حمل ونقل کالا اظهار داشت:

سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای در راستای فعالیت‌های متنوع خود در جهت نوسازی ناوگان باری کشور و استفاده از کلیه ظرفیت‌های قانونی مندرج در قوانین احکام دائمی توسعه  بهره گرفته است وبه منظور تسریع در انجام روند نوسازی و براساس ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه کشور از  هفته اول خرداد ماه  از متقاضیان بخش نوسازی  ناوگان خودروهای باری سنگین تا سه سال ساخت  برای واردات، ثبت‌ نام اینترنتی و دریافت  درخواستها را بعمل می آورد.

 وی با اشاره به نگرانی برخی از شرکت های تولید کننده داخلی  و در عین حال متقاضی بالقوه برای واردات کامیونها تصریح کرد:  بدون تردید اولویت  و رویکرد نوسازی ناوگان همواره  بر پایه استفاده حداکثری از ظرفیت تولیدات داخلی بوده است  اما به دلیل عدم تناسب عرضه و تقاضا و نیاز روزافزون بخش به ناوگان جوان ، متاسفانه روند نوسازی ناوگان به شدت به تاخیر افتاده که با ایجاد این ظرفیت قانونی ، ضمن اینکه برای شرکت های خودرو سازی ظرفیت جدیدی در کنار تولیداتشان ایجاد شده که می توانند در  طرح واردات خودرو  نیز در چارچوب تعیین شده ، مشارکت کنند  تا  سرعت نوسازی شتاب لازم بگیرد.

 رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای  ظرفیت بخش حمل ونقل را برای نوسازی ناوگان بسیار گسترده و بیش از یکصد هزار دستگاه دانست و گفت: بیش از 350 هزار خودرو فعال در بخش حمل ونقل کالا وجود داردکه حدود شصت هزار دستگاه  با عمری بیش از 40 سال هستند که در اولویت نوسازی از آغاز سالجاری قرار گرفته اند.بنابراین در صورت  بهره گیری ازظرفیت  تولیدات داخل با سهم هشتاد درصدی و  مابقی به ورود کامیونهای تا سه سال ساخت به طور همزمان، می توان  تا حدودی نرخ افزایش عمر ناوگان را کنترل و تعدیل کرد.    

   حسن نیا در بخش دیگر از سخنان خود هم راستا با مواضع و دغدغه های نمایندگان تشکل های صنفی رانندگان، کامیونداران و شرکت های حمل  و نقل خاطر نشان کرد:اشتغال مستقیم بیش از ۶۰۰هزار راننده و بیش از سه میلیون نفر در خدمات اصلی و  جانبی حمل و نقل نقش عظیمی  در اقتصاد کشور دارد،  بنابراین وظیفه سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ، حمایت از منافع ملی و صنفی بخش حمل و نقل و پاسخگویی به نیازهای اصلی آنهاست که نوسازی ناوگان در راس نیازهای بخش می باشد و رویکرد ما نوساری ناوگان برمبنای  تامین کیفیت خودروها براساس استانداردهای لارم داخلی و  بین المللی و رساندن ناوگان ایمن و اقتصادی به دست مصرف کننده واقعی است و تلاش می شود با تداوم  هم اندیشی با گروهای دینفع ، مناسب ترین راهکار ها اتخاد گردد.

 معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تلاش براین است منافع حداکثری ذینفعان  با حفظ حقوق متقابل  تامین شود  و نگاه  حاکمیت و به تبع آن سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ایجاد یک شرایط برد –برد برای ذینفعان است و در شرایط اقتصادی حاضر، همه ملاحظات متصور برای اهتمام به نوسازی ناوگان با استفاده از تولیدات داخلی و خارجی و خدمات پس از فروش مناسب مدنظر می باشد.

 براساس این گزارش در این نشت هم اندیشی یادشده، نمایندگان بیش از هشت شرکت خودروسازی کامیون داخلی، تعدای از شرکت های حمل و نقلی ، تشکل های صنفی سراسری  رانندگان و تکامیونداران  حضور داشتند و  موانع و مشکلات اجرای طرح  واردات کامیون های سه سال ساخت در کنار استفاده حداکثری از توان داخلی مطرح  و راهکار های  مربوطه مطرح و مورد تبادل نظر قرار گرفت.   

گفتنی است  علاقمندان برای اطلاع از چگونگی  فرایند و ضوابط نوسازی ناوگان باری بین شهری می توانند به  بخش نوسازی و توسعه ناوگان مراجعه نمایند(www.rmto.ir  سایت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ).

اطلاعیه نوسازی ناوگان فرسوده باالی 55 سال

ضوابط و شرایط ثبت در طرح نوسازی ناوگان باری برون‌شهری

سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کالا

.

باسلام

امروز (دوشنبه مورخه 29 / 02 /1399) آپدیتی برای برنامه صدور بارنامه ebl آمده است که متاسفانه در قسمت کد ملی راننده خطا دارد و اجازه صدور بارنامه را نمی دهد. این مشکل در آپدیت جدید رفع شده است . کمی صبر کنید سیستم به صورت خودکار آپدیت ( 4.6.7 ) را می گیرد.

تنها راه ممکنه

این است که رانندگانی که اول کدملی آنها صفر می باشد را بعنوان راننده دوم وارد نمایید.

باسلام

امروز  برنامه صدور بارنام ebl    بشماره (4.6.5)  به روزرسانی شد

و کدملی راننده جایگزین کارت هوشمند راننده شده است

البته زمان انجام به روزرسانی امکان دارد طولانی باشه (به تعداد بارنامه صادر شده و سرعت سیستم شما بستگی دارد)

در ضمن شرکتهایی که بارنامه آنها آفلاین می باشد مثل استان فارس می توانید برای راننده و کامیون جدید نیز بارنامه بنویسیند (درصورتی که در آپدیت قبلی این امکان وجود نداشت) می بایست از قسمت جداول سیستم اطلاعات راننده ویا کامیون رو دستی ثبت نمایند.

البته می بایست سیستم آنها بروز باشد

آموزش:

در خصوص اینکه اطلاعات بارنامه  دو یا چند مورد نشان می دهد

برای رفع آن می بایست

وارد قسمت اصلاح / تبدیل بشوید

در قسمت راننده روی عکس ذره بین کلیک کنید و  از مشخصات نمایش داده فقط یکی کفایت می کند و بقیه را حذف نمایید.

علت خطای مذکور به این شرح می باشد که

 در واحد کارت هوشمند سازمان راهداری برای هر ر اننده یک کارت هوشمند صادر شده است ولی متاسفانه در زمانی که راننده اعلام سرقت و یا مفقودی کارت هوشمند می کرد سازمان یک شماره هوشمند جدید برای راننده صادر می کرد و این روند تا زمانی که جستجوی بارنامه بر اساس شماره کارت هوشمند بود، نمایان نبود. حال که جستجو بر اساس کدملی راننده است سیستم تمام کارت هوشمندهایی که برای راننده صادر شده را نمایش می دهد و در قسمت نمایش یک بارنامه دو یا چند بار تکرار شده است

باسلام

به اطلاع می رساند  پیرو اطلاع رسانی های قبلی در خصوص نصب و راه اندازی توکن به آگاهی می رساند ، با عنایت به آخرین اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، استفاده از توکن جهت صدور بارنامه  از امروز شنبه مورخ 99/09/15 الزامی خواهد بود .

www.gica.ir

حل مشکل توکن نرم افزار K3

نرم افزار K3

دانلود   Microsoft .NET Framework 4.5

باسلام

با توجه به شیوع کرونا می بایست دفاتر شرکت های حمل و نقل کالا جهت فعالیت خود و گرفتن مجوز فعالیت در دوره شیوع کروه ، به سامانه ثبت نام اصناف و صنایع مراجعه کرده و واحد صنفی خود را در سامانه مذکوز ثبت و کد رهگیری دریافت نماید.

سامانه ثبت نام اصناف و صنایع

دانلود فایل راهنما مجوز فعالیت بهداشتی

دریافت

آزار ناو امریکایی از هشدارپاسدار ایران

سرویس بین الملل جوان آنلاین: ناوگان پنجم نیروی دریایی امریکا روز پنج شنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد که چهارشنبه ۱۵ آوریل ۱۱ قایق نیروی دریایی «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی» چند بار به ناو یو‌اس‌اس لوئیس بی. پولر، ناوشکن پال همیلتون و ناوچه‌های فایربولت، سیروکو، رنگل و مائوئی نزدیک شده‌اند. متعاقب این بیانیه، تصاویری هم در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد که ظاهراً از عرشه یکی از ناو‌های امریکایی گرفته شده و نزدیک شدن دست‌کم دو قایق را نشان می‌دهد. سنتکام اعلام کرده که خدمه ناو‌های امریکایی چندین بار اقدام به هشدار کرده‌اند و پس از یک ساعت، قایق‌های سپاه به تماس‌های رادیویی پاسخ داده‌اند. در حالی که بر اساس بیانیه صادر شده از طرف امریکا، کشتی‌های امریکایی درحال انجام مانور مشترکی با هلی‌کوپتر‌های «آپاچی‌ای اچ۶۴‌ای» ارتش در آب‌های بین‌المللی شمال خلیج فارس بودند، قایق‌های سپاه مکرراً از فاصله خیلی نزدیک و با سرعت زیاد از جلو و عقب کشتی‌های امریکایی رد شدند. از جمله یک بار از فاصله ۴۵ متری کشتی پولر و ۱۰ متری دماغه مائوئی عبور کرده‌اند. با وجود این بیانیه پر آب و تاب، «مارک اسپر»، وزیر دفاع امریکا در اولین واکنش به خبر نزدیک شدن قایق‌های ایرانی به گفتن این جمله بسنده کرد: «شرایط (این هفته) عادی است.» این در حالی است که مایک پمپئو، وزیر خارجه ترامپ روز پنج شنبه در گفتگو با شبکه خبری فاکس‌نیوز گفت: «ما در حال بررسی بهترین پاسخ به این رخداد و نحوه منتقل کردن نارضایتی خود از آنچه رخ داد، هستیم.» پمپئو در ادامه سخنانش گفت «ایرانی‌ها در گذشته هم نشان داده‌اند که منطبق با قوانین بین‌المللی عمل نمی‌کنند.»‌

باسلام

براساس نامه سازمان محترم راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در ایام نوروز 99 هیچ گونه محدودیت و ممنوعیت ترافیکی وجود ندارد 

فقط در خصوص حمل کالاهای ترافیکی از ساعت 7 صبح روز سه شنبه مورخ 981227  لغایت  ساعت 7 صبح روز سه شنبه مورخ 990105 و   از ساعت 7 صبح روز پنج شنبه مورخ 990107 لغایت  ساعت 7 صبح روز شنبه مورخ 990109  و  از ساعت 7 صبح روز دو شنبه مورخ 990111 لغایت  ساعت 7 صبح روز شنبه مورخ 990116

تصویر نامه

باسلام

با توجه به نامه سازمان محترم راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور تاکید موکد شده که تمامی کامیون ها و اتوبوس ها می بایست گواهی معاینه فنی معتبر داشته باشند در غیر اینصورت از صدور بارنامه و صورت وضعیت جلوگیری بعمل خواهد آمد

تصویر نامه

باسلام

با توجه به نامه ذیل از مورخ اول اسفندماه 1398 می بایست مبالغ حق پایانه و کدرهگیری را فقط از طریق  درگاه پرداخت اینترنتی در سامانه مدیریت کنترل بارنامه به آدرس http://csbl.rmto.ir پرداخت نمود 

لینک درگاه پرداخت اینترنتی سازمان راهداری و حمل و نقل کشور

باسلام

حضرت آیت‌الله خامنه‌ای به مناسبت ایام انتخابات یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی، ویژگیهایی را برای نماینده مطلوب برشمردند که پایگاه اطلاع‌رسانی KHAMENEI.IR این موارد را در این اطلاع‌نگاشت مرور میکند.

علامه شیخ حسن فرید گلپایگانى از استاد خود مرحوم آیة اللّه شیخ عبدالکریم حائرى یزدى نقل فرمود:

اوقاتى که در سامراء مشغول تحصیل علوم دینى بودم اهالى سامراء به بیمارى وباء و طاعون مبتلا شدند و همه روزه عده اى مى مردند روزى به همراه جمعى از اهل علم در منزل استادم مرحوم سیّد محمّد فشارکى بودیم، ناگاه میرزا محمّد تقى شیرازى تشریف آوردند و صحبت از بیمارى وباء شد که همه در معرض خطر مرگ هستند.

مرحوم میرزا فرمود: اگر من حکمى بدهم آیا لازم است انجام شود یا نه ؟ همه اهل مجلس تصدیق نمودند که بلى .

سپس فرمود: من حکم مى کنم که شیعیان ساکن سامراء از امروز تا ده روز همه مشغول خواندن زیارت عاشوراء شوند و ثواب آنرا هدیه روح شریف نرجس خانم والده ماجده حضرت حجة بن الحسن (عج) نمایند تا این بلاء از آنها دور شود اهل مجلس این حکم را به تمام شیعیان رساندند و همه مشغول زیارت عاشوراء شدند.

از فردا تلف شدن شیعه متوقف شد و همه روزه عده اى از سنى ها مى مردند به طوریکه بر همه آشکار گردیده برخى از سنى ها از آشناهاى خود از شیعه ها پرسیدند: سبب اینکه دیگر از شما تلف نمیشوند چیست ؟

به آنها گفته بودند: زیارت عاشوراء، آنها هم مشغول شدند و بلاء از آنها هم بر طرف گردید.

علامه فرید فرمودند: وقتى گرفتارى سختى برایم پیش آمد فرمایش آن مرحوم بیادم آمد و از اول محرم سرگرم زیارت عاشوراء شدم روز هشتم بطور خارق العاده برایم فرج شد. 

- داستانهای شگفت، عبدالحسین دستغیب.

- برگرفته از داستانهای شگفت،وکتاب شهره آفاق

- و الکلام یجرّ الکلام 54/1

باسلام

به اطلاع می‌رساند مطابق مصوبات شماره 288/م/34 مورخه 26/6/69 و 384/م/3 مورخه 13/8/69   شورای اقتصاد و مصوبه بند7 جلسه یکصد و پنجاه و چهارمین مورخ 1374 شورایعالی هماهنگی ترابری کشور،    نرخ کرایه حمل توافقی می‌باشد

دریافت
توضیحات: توافقی بودن نرخ حمل کالا
 

باسلام

براساس نامه شماره 2 / 75 / 163494 مورخه 13 / 11 / 1398 سازمان محترم راهداری و حمل و نقل جاده ای ، شرکت های حمل و نقل می توانندپرداخت مبالغ حق پایانه و کدرهگیری از طریق درگاه پرداخت اینترنتی http://csbl.rmto.ir  پرداخت می نمایند.

آدرس سامانه

http://csbl.rmto.ir/

در خصوص پرداخت بدهی شرکت در سامانه مدیریت کنترل بارنامه سازمان اطلاع می رساند:

اگر در هنگام پرداخت حق پایانه و کدرهگیری، پول از حساب شما کسر شده ولی در سامانه سازمان ثبت نشده است می بایست مطابق شکل زیر گزینه ((چاپ رسید پرداخت)) را کلیک کنید تا پرداخت شما تایید بشود.

به اطلاع می رساند:
طی نامه سازمان راهداری، اگر شرکتی دارای بدهی ریالی باشد که بیش از 5 روز از آخرین تسویه آن گذشته باشد ، امکان صدور بارنامه نخواهد داشت، لذا می بایست از روز 20 مهر  به صورت هر 5 روز یکبار به سایت csbl.rmto.ir مراجعه کرده و با نام کاربری که در سامانه شرکتها برای شرکت تعریف شده است وارد سامانه کنترل بارنامه شوید و در پخش امور مالی،در قسمت پرداخت متمرکز اقدام به پرداخت بدهی ریالی خود نمایید ، (در صورت نیاز می بایست سقف پرداخت کارت بانکی یا حساب بانکی خود را افزایش دهید. بدینصورت که فقط  می بایست به بانک صادر کننده کارت خود مراجعه کرده و فرم افزایش سقف برداشت را تکمیل نمایید.)

برای ورود به سامانه کنترل بارنامه کلیک کنید 

تذکر: اگر بعد از واریز 4 درصد و کدرهگیری  در سامانه http://csbl.rmto.ir با خطا مواجه شدید بر روی گزینه send anyway کلیک نمایید تا واریزی شما نهایی گردد . در غیر اینصورت فرآیند تکمیل وجه کامل نشده و بدهی شما علی رغم کسر از حساب باقی خواهد ماند .

تذکر: حتما در زمان پرداخت چهارصد و کدرهگیری حتما و حتما 7 شماره آخر شناسه پرداخت را یادداشت نمایید تا در صورت بروز هرگونه خطا، شناسه مذکور برای پیگیری لازم می باشد.

در صورتیکه که پول از حساب شما کسر شده ولی در سامانه کنترل بارنامه سازمان ثبت نشده باشد می بایست با نماینده انجمن و یا سازمان تماس بگیرید تا نسبت به حل آن اقدام نمایید. (درصورت حل نشدن با بنده تماس بگیرید)

برای ورود به سامانه کنترل بارنامه کلیک کنید 

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: نوسازی ناوگان‌های جاده‌ای به ویژه کامیون‌ها در قالب طرح کلید به کلید یکی از مهم‌ترین اقداماتی وزارت راه و شهرسازی است.

به گزارش تین‌نیوز، مهران قربانی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای به ویژه کامیون‌ها به عنوان یکی از اولویت‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به شمار می‌رود، گفت: طرح نوسازی ناوگان یکی از مهم‌ترین طرح‌هایی بود که ریاست جمهوری در قالب طرح کلید به کلید آن را در دستور کار خود قرار داده است.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: فرآیند‌ها و برنامه‌های اجرایی طرح کلید به کلید در وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال انجام است و اقدامات لازم در این حوزه به زودی اجرایی می‌شود.

او اظهار کرد: یکی از اقداماتی که در رابطه با نوسازی ناوگان‌ها در حال انجام است؛ ورود ناوگان جاده‌ای از کشور‌های اروپایی با عمر بالای ۳ سال است که اقدامات لازم در این حوزه در حال انجام است.

قربانی افزود: در رابطه با این طرح استعلام‌های لازم از سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شده و ضوابط مورد نظر در رابطه با این ناوگان به صورت کامل بررسی شده است.