باسلام
براساس نامه شماره 25348/71/7 - 95/3/18 سازمان راهداری و حمل و نقل کشور
از تاریخ یکم تیرماه، تعداد 98 کالای دیگر نیز می بایست قبل از صدور بارنامه، اقدام به ثبت حواله (معرفی نامه) گردد.
باسلام
براساس نامه شماره 25348/71/7 - 95/3/18 سازمان راهداری و حمل و نقل کشور
از تاریخ یکم تیرماه، تعداد 98 کالای دیگر نیز می بایست قبل از صدور بارنامه، اقدام به ثبت حواله (معرفی نامه) گردد.
باسلام
از طریق فایل ذیل می توانید بارنامه هایی که در برنامه کنترل بارنامه سازمان حمل و نقل ابطال نگردیده را مجددا ارسال نمایید.
شرکت هایی که در ابطال بارنامه دچار مشکل هستند حتما بعداز ابطال بارنامه این برنامه را اجرا نمایند.
خاطر نشان می کنم که در صورت گذشت 12 ساعت از صدور بارنامه ، به هیچ وجه بارنامه در سیستم سازمان ابطال نخواهد شد.
باسلام
کسانی که محموله کنستانتره سنگ آهن را حمل می کنند آپدیت ذیل را انجام دهند تا در قسمت محموله نام کنستانتره سنگ آهن اضافه گردد.
باسلام
بدینوسیله طی هماهنگی های بعمل آمده، شرکت هایی که بارنامه برگشت نشده دارند می توانند ازطریق دیسکت ، بارنامه های برگشت نشده را تحویل سازمان بدهند.
بدین صورت که از طریق منوی گزارشات وارد قسمت دیسکت شوند و اقدام تهیه فایل بارنامه برگشت نشده نمایند و از مورخه 5 اردیبهشت ماه لغایت 19 اردیبهشت ماه می بایست این فایل را به انجمن و یا سازمان ارسال نمایند.
(نسخه 95/02/01/01 برنامه کنترل بارنامه)
تعریف بارنامه برگشت نشده:
بعد از صدور بارنامه توسط شرکت حمل و نقل ، اطلاعات بارنامه به سرور سازمان راهداری ارسال و شرکت حمل و نقل کد رهگیری دریافت می نماید.
حال به دلایلی همچون غیرفعال بودن راننده و یا کامیون و .... شرکت حمل و نقل کد رهگیری دریافت نمی نماید
لذا این بارنامه در برنامه کنترل بارنامه سازمان ثبت نمی گردد. و جزو بارنامه های برگشت نشده شرکت قرار می گیرد.
شرکت ها در هنگام دریافت حواله بارنامه جدید از سازمان و یا انجمن می بایست لیستی از بارنامه های برگشت نشده را نیز دریافت نمایند.
الّلهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّد وَآلِ مُحَمَّد وَعَجِّل فَرَجَهُم
سلام
در آپدیت جدید برنامه صدور بارنامه سبا که در تاریخ 27 دیماه 94 توسط کانون تهران ارایه شد (94.1) یکسری ایراداتی داشت که به مرور توسط آن کانون اصلاح شد
یکی از دلایلی که سازمان حمل و نقل، کانون تهران را مجبور به ارایه این آپدیت کرده بود ارسال مبلغ کمیسیون و ساعت ثبت بارنامه به سازمان و عدم امکان تغییر بارنامه بعد از چاپ و یا دریافت کد رهگیری می باشد.
حال اگر شرکتی این آپدیت رو انجام نداده باشد سازمان حمل و نقل ، دریافت کد رهگیری را از مورخه 28 فروردین 95 به بعد قطع می کند.
درضمن شرکت های که آپدیت 94.1 رو انجام داده اند ولی از ویرایش 93.4 (عکس کامیون) استفاده می کند ، نیازی به آپدیت مجدد ندارند.
باسلام
در خصوص نحوه ابطال بارنامه چند نکته را خاطر نشان می کنم
1- حداکثر زمان برای ابطال بارنامه 12 ساعت می باشد
2- حتما می بایست به اینتر نت متصل باشید
3- در زمان ابطال بارنامه ده مرتبطه بارنامه رو از باطلی خارج و مجددا ابطال نمایید و هر دفعه روی ارسال مجدد کلیک کنید
باسلام
ضمن تشکر از دوستانی که به بنده لطف دارن به اطلاع می رساند به خاطر پیش آمد مسائلی همچون عدم پاسخگویی دقیق و به موقع مسئولین کانون محترم انجمن های صنفی کشور، به نظرم گروه سبا ترانسپورت در واتساپکارآیی خودرا از دست داده بود به همین دلیل این گروه را حذف کردم.
شماره تلگرام 09191517001
باسلام
الّلهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّد وَآلِ مُحَمَّد وَعَجِّل فَرَجَهُم
باسلام
الّلهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّد وَ آلِ مُحَمَّد وَ عَجِّل فَرَجَهُم
با سلام
به دلیل تماس های مکرر ، به آگاهی می رسانم که:
در برنامه سبا زمانی که شما بارنامه را نوشتید و فقط ذخیره کردید شما این امکان را دارید که بارنامه را حذف نمایید و این امکان تا قبل از چاپ بارنامه وجود دارد.
حال اگر شما این شماره بارنامه را مجددا در همان روز بنویسید به راحتی کد رهگیری دریافت می کنید.
مشکل از زمانی به وجود می آید که شما در آن روزی که بارنامه را حذف کردید آن شماره بارنامه را دیگر استفاده نکرده باشید و روز بعد بخواهید آن شماره بارنامه را استفاده نمایید.
به دلیل ثبت بارنامه در سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور، دیگر امکان نوشتن مجدد آن شماره بارنامه وجود ندارد و سیستم کد خطا می دهد و شما مجبورید که بارنامه را باطل نمایید.
پس متذکر می شوم که در صورت حذف بارنامه می بایست در همان روز مجددا آن بارنامه را استفاده نمایید.
با سلام
از بعداز ظهر پنج شنبه 14 آبان ماه خطای جدیدی در برنامه سبا هنگام چاپ و دریافت کد رهگیری رخ داده است.
به این شرح که " نوع گواهینامه مورد نیاز برای هوشمند ناوگان پایه یک می باشد کد خطا 400860 " .
یعنی اینکه در سیستم سازمان، گواهینامه پایه دو ثبت شده است. که در استعلام کارت هوشمند راننده مشخص می شود.
گواهینامه گروه پایه دوم فقط مخصوص رانندگی با اتومبیل های مسافربری تا حداکثر ظرفیت 15 نفر می باشد و نیز کامیونت های با ظرفیت باربری 5 تن می باشد.
حال اگر راننده گواهینامه پایه یک دارد می بایست با در دست داشتن اصل گواهینامه به انجمن رانندگان مراجعه نماید تا گواهینامه پایه یک در سیستم ثبت شود.
و معمولا بعد از 4 ساعت در سرور اصلی سازمان ثبت می شود که در این صورت شرکت حمل و نقل با ارسال مجدد بارنامه می تواند کد رهگیری دریافت نماید
باسلام
به همت جانبازان موزه صلح تهران و هنرمندان و برنامه خندوانه، کمپین یک میلیونی جمعآوری امضاء در سایت موزه صلح تهران برای محکومیت فاجعه منا و درخواست پیگیری از سازمان ملل برای کمک به افشاء حقایق این واقعه تا کنون موفق به جمع آوری هشتصد هزار امضا شده است و فقط دویست هزار امضا باقی مانده تا این کمپین به سرانجام برسد.
قرار است با جمع آوری بیش از یک میلیون امضاء، این متن به عنوان یک سند رسمی، به نماینده سازمان ملل در ایران تقدیم گردد.
در همین خصوص شما میتوانید از طریق آدرس ذیر در کمپین مذکور شرکت کنند
باسلام
به اطلاع می رساند آپدیت 6.5.9 بر روی سرور کانون قرار گرفت.
لازم به ذکر می باشد آپدیت ها در این برنامه به صورت خودکار انجام می گیرد.
هزینه خرید نرم افزار برنامه صدور بارنامه کانون 90هزار تومان می باشد که فقط برای سال اول می باشد و از سال دوم 30 هزار تومان می باشد که می بایست به شماره حساب جدید کانون انجمن های صنفی کارفرمایی شرکتهای حمل و نقل کشور به 0216629094007 نزد بانک ملی واریز نمایید. در ضمن خاطر نشان می کنم که کد 7 رقمی شرکت را بعنوان شناسه واریز در فیش واریزی درج نمایید.
فایل اموزش برنامه
دریافت
عنوان: amozesh
شماره ip سرور سازمان راهداری
5.160.195.132
با سلام
بر اساس نامه شماره 152351/71/7 مورخه 1393/12/27 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور
از ابتدای سال 1393 تمامی بارنامه های صادره شرکتها بررسی و آن دسته از بارنامه هایی که بارگیر کارت هوشمند با بارگیر ثبت شده در بارنامه مغایرت داشته باشد شناسایی و مابه التفاوت سه درصد آن از شرکت با عنوان بدهی متفرقه گرفته می شود.
لذا در ثبت بارگیر(کامیون) نهایت دقت را اعمال نمایید.
در ضمن بارگیر ثبت شده در کارت هوشمند را نیز می توانید از طریق استعلام کارت هوشمند ملاحظه فرمایید.
با سلام
شنیده ها حاکی از آنست که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در تدارک طرحی می باشد که به صورت آنلاین نحوه عبور و مرور وسائط نقلیه عمومی در جاده ها را بررسی و کنترل نماید.
این طرح در مرحله نصب دوربین در جاده ها می باشد.
نحوه انجام کنترل بدین صورت می باشد که بجای گشت ها و اکیپ های راهداری که بصورت میدانی از اتوبوس ها و کامیون ها بازدید می کردند و مدارک و صورت وضعیت و بارنامه را بررسی می کنند، بدین طریق می باشد که به صورت آنلاین و لحظه به لحظه پلاک خودروی در حال تردد از طریق دوربین ها به مرکز سازمان ارسال می شود ، سامانه سازمان نیز پلاک خودرو را بررسی می نماید که آیا صورت وضعیت و بارنامه ای برای آن صادر شده است یا خیر. در صورتی که بدون مجوز مبادرت به جابجا شدن کرده باشد. به صورت خودکار جریمه تردد بدون بارنامه و صورت وضعیت برای کامیون یا اتوبوس مورد نظر صادر می شود.
یکی از نکاتی که می بایست در این طرح در نظر گرفته شود این مطلب است که اگر کامیونی خالی باشد (در حدود 20 درصد کامیون ها مسیر برگشت را خالی بر می گردند) چطور سازمان محترم متوجه می شود
با اطلاعات موجود در بانک اطلاعاتی (طرح جدید در دست اقدام که به زودی مورد اجرا قرار خواهد گرفت،) توزیع سوخت، بر اساس پیمایشهایی که انجام شده است صورت خواهد پذیرفت.
با سلام
به اطلاع می رساند الحمد الله سرور سازمان راهداری و حمل و نقل کشور چند روزی هست که خراب نشده ( البته امیداورم چشمش نزنم)
حال اگر شرکتی نتوانسته کد رهگیری بگیرد، حتما اشکال از برنامه سبا و یا کارت شبکه هست.
بازم اگه نتونستید کد رهگیری بگیرید ، تماس بگیرید تا ان شاءالله مشکل رو براتون حل کنم.
09191517001
معاون دفتر حمل و نقل کالا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه «صدور بارنامه برخط نسبت به گذشته تکمیل شده است» گفت: در سال جاری برای هر بارنامه یک کد رهگیری صادر می شود.
مهرداد حمدالهی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص حمل و نقل کالا اظهار داشت: رویکرد جدید سازمان و دفتر حمل و نقل کالا بر این اساس است که شرکت های حمل و نقل کالا فقط بارنامه نویس نباشند.
وی تصریح کرد: چک لیست هایی که هر استان از شرکت های حمل و نقل کالا هر سه ماه یک بار برای نظارت به دفتر می فرستند، فقط به منظور اخذ مجوز است، به همین خاطر مباحث نظارتی در سامانه صدور بارنامه برخط نسبت به سال گذشته تکمیل و یک کد رهگیری به هر بارنامه اختصاص می یابد.
معاون دفتر حمل و نقل کالا با بیان اینکه «سازمان در قبال رانندگان سه رویکرد تعریف کرده است» در ادامه افزود: ارتقای مهارت و تخصصی کردن حرفه رانندگی از طریق آموزش، رسیدگی به تخلفات و شرایط روحی رانندگان و بهبود شرایط رفاهی، اجتماعی و سلامت رانندگان این سه رویکرد را تشکیل می دهند.
حمدالهی خاطرنشان کرد: در حال حاضر تمامی رانندگان از بیمه برخوردارند و طبق طرح سلامت، رانندگان بالای 40 سال هر سال یک بار و کمتر از آن هر دو سال یکبار مورد معاینه قرار می گیرند و در قبال آن کارت سلامت دریافت می کنند.
وی با اشاره به حذف کارت سلامت و ادغام آن در کارت هوشمند تاکید کرد: تمامی رانندگان باید در زمان دریافت کارت هوشمند، پاسخ آزمایش اعتیاد خود از مراکز مجاز نیروی انتظامی و علوم پزشکی را همراه داشته باشند.
منبع: سایت سازمان راهداری و حمل و نقل کشور
باسلام
باسلام
به اطلاع می رساند آپدیت 4.2.0 بر روی سرور کانون قرار گرفت.
لازم به ذکر می باشد آپدیت ها در این برنامه به صورت خودکار انجام می گیرد.
هزینه خرید نرم افزار جدید سبا 90 هزار تومان می باشد که فقط برای سال اول می باشد و از سال دوم 30 هزار تومان می باشد که می بایست به شماره حساب کانون انجمن های صنفی کارفرمایی شرکتهای حمل و نقل کشور به 0105763844008 نزد بانک ملی واریز نمایید. در ضمن خاطر نشان می کنم که کد شرکت را بعنوان شناسه واریز درج نمایید که می بایست بعد از رقم دوم دو تا صفر به ان اضافه گردد (***00**)
عیادت مجازی مردم از رهبر انقلاب
اگر به عیادت میرفتم...
صبح روز دوشنبه خبر عمل جراحی حضرت آیتالله خامنهای در رسانهها منتشر شد. از ساعات اولیهی انتشار این خبر، نظرات و پیامهای محبتآمیزی از سوی مردم میرسید و بسیاری نیز مایل بودند که به دیدار و عیادت معظمله بروند. طبعاً ملاقات حضوری، به دلیل محدودیتهای گوناگون امکانپذیر نیست؛ اما اینجا میتواند صفحهای باشد برای عیادت شما از طریق فضای مجازی.
اگر شما به عیادت میرفتید چه میگفتید؟