آشنایی با نرم افزار صدور بارنامه ebl
عدم وجاهت قانونی بودن پیشنهاد سازمان راهداری در خصوص بیمه تکمیلی درمان رانندگان
آرای دیوان عدالت اداری در خصوص قرارداد بیمه تکمیلی درمان رانندگان
انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی درمان رانندگان توسط سه کانون کشور
جهت ارسال تجهیزات و وسایل هییت های مذهبی به عراق نیاز مبرم به انواع کامیون می باشد
حق توقف (حق خواب) برای انواع کامیون و کشنده در سال ۱۴۰۱
محدودیت های ترافیکی نوروز سال ۱۴۰۲ و ارتقای ضریب ایمنی و تسهیل عبور و مرور وسایل نقلیه محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های ترافیکی از چهارشنبه ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ تا پایان روز سه شنبه ۱۵ فروردین ۱۴۰۲
در بهار آزادی جای شهدا خالی
با سلام بر اساس تغییراتی که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص نحوه دریافت بارنامه انجام داده است، موارد ذیل را به اطلاع می رساند – مقدار بارنامه تنخواه که قبلا ۲۰ درصد بوده ، به ۴۰ درصد افزایش یافت – هر شرکت می بایست هفته ای یکبار مبلغ سه درصد […]
با سلام
بر اساس تغییراتی که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص نحوه دریافت بارنامه انجام داده است، موارد ذیل را به اطلاع می رساند
– مقدار بارنامه تنخواه که قبلا ۲۰ درصد بوده ، به ۴۰ درصد افزایش یافت
– هر شرکت می بایست هفته ای یکبار مبلغ سه درصد حق پایانه را به حساب سازمان راهداری و حمل و نقل کشور واریز نماید و فیش مربوطه را در برنامه صدور بارنامه ثبت و کد دریافتی را به انجمن اعلام نماید.
و در موقع درخواست بارنامه جدید می بایست ۴ فیش واریزی داشته باشید
این مطلب بدون برچسب می باشد.
